नई दिल्ली। स्मार्टफोन बाजार में अपनी पकड़ मजबूत करते हुए Xiaomi ने भारतीय बाजार में अपनी नई Redmi Note 15 Pro सीरीज लॉन्च कर दी है। इस सीरीज के तहत Redmi Note 15 Pro 5G और Redmi Note 15 Pro+ 5G को पेश किया गया है। दोनों ही स्मार्टफोन प्रीमियम डिजाइन, पावरफुल प्रोसेसर और 200 मेगापिक्सल कैमरे के साथ आते हैं, जिससे यह मिड-रेंज सेगमेंट में बड़ी चुनौती पेश करते हैं।

Redmi Note 15 Pro 5G में मीडियाटेक डाइमेंसिटी 7400 अल्ट्रा प्रोसेसर दिया गया है, जबकि Note 15 Pro+ 5G में लेटेस्ट स्नैपड्रैगन 7s Gen 4 चिपसेट मिलता है। फोटोग्राफी के शौकीनों के लिए दोनों फोन के रियर में OIS सपोर्ट के साथ 200MP का प्राइमरी कैमरा दिया गया है, जो लो-लाइट और हाई-रिज़ॉल्यूशन फोटोग्राफी को बेहतर बनाता है।

कीमत की बात करें तो Redmi Note 15 Pro 5G के 8GB रैम और 128GB स्टोरेज वेरिएंट की कीमत 29,999 रुपये रखी गई है। वहीं HDFC, SBI और ICICI बैंक के क्रेडिट कार्ड से भुगतान करने पर 3,000 रुपये की छूट के बाद इसकी प्रभावी कीमत 26,999 रुपये हो जाती है। दूसरी ओर, Redmi Note 15 Pro+ 5G का 8GB रैम और 256GB स्टोरेज वेरिएंट 37,999 रुपये में उपलब्ध है, जो बैंक ऑफर के बाद 34,999 रुपये में मिल सकेगा।

कलर ऑप्शंस में Note 15 Pro 5G सिल्वर ऐश, मिराज ब्लू और कार्बन ब्लैक में आएगा, जबकि Note 15 Pro+ 5G कॉफी मोचा, मिराज ब्लू और कार्बन ब्लैक रंगों में उपलब्ध होगा। दोनों स्मार्टफोन 4 फरवरी 2026 से Xiaomi की आधिकारिक वेबसाइट, अमेजन और अधिकृत रिटेल स्टोर्स पर बिक्री के लिए उपलब्ध होंगे।

लंबे इंतजार के बाद Renault India ने आज गणतंत्र दिवस के मौके पर अपनी प्रतिष्ठित एसयूवी New Generation Duster को आधिकारिक तौर पर पेश कर दिया है। भारतीय सड़कों पर एक समय राज करने वाली इस ‘आइकॉनिक’ ब्रांड की वापसी CMF-B प्लेटफॉर्म पर हुई है। कंपनी ने साफ कर दिया है कि नई डस्टर न केवल अपने पुराने रफ-एंड-टफ अंदाज को बरकरार रखेगी, बल्कि अब यह मॉडर्न तकनीक और ADAS जैसे फीचर्स से भी लैस होगी।

इन 5 दिग्गजों से होगी बाजार में भिड़ंत

मिड-साइज एसयूवी सेगमेंट में डस्टर का मुकाबला बेहद कड़ा होने वाला है। रेनो की यह नई पेशकश सीधे तौर पर उन गाड़ियों को चुनौती देगी जिन्होंने डस्टर की अनुपस्थिति में बाजार पर कब्जा कर लिया है। मुख्य मुकाबला इन गाड़ियों से होगा:

Hyundai Creta: सेगमेंट लीडर, जिसे हाल ही में अपडेट मिला है।

Maruti Suzuki Grand Vitara & Toyota Hyryder: हाइब्रिड तकनीक के दम पर मजबूत पकड़ रखने वाली जोड़ी।

Kia Seltos: फीचर्स और प्रीमियम इंटीरियर के मामले में कड़ी प्रतिद्वंदी।

Honda Elevate: अपनी मजबूती और कंफर्ट के लिए जानी जाने वाली एसयूवी।

Tata Sierra: जल्द आने वाली टाटा की नई इलेक्ट्रिक और आईसीई एसयूवी।

पावरफुल इंजन और नए जमाने के फीचर्स

नई डस्टर में 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलने की उम्मीद है, जो लगभग 156hp की पावर जेनरेट करेगा। इसके अलावा, कंपनी ने भविष्य में 1.6-लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वर्जन लाने के संकेत भी दिए हैं। गाड़ी के अंदर 10.1-इंच का टचस्क्रीन, 7-इंच का डिजिटल क्लस्टर और वेंटिलेटेड सीट्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

“डस्टर केवल एक नाम नहीं, बल्कि भारत में हमारी सफलता का प्रतीक है। ‘Renault Rethink’ रणनीति के तहत यह हमारी पहली बड़ी पेशकश है, जो भारतीय ग्राहकों की आधुनिक जरूरतों को ध्यान में रखकर बनाई गई है।”
— आधिकारिक प्रवक्ता, Renault India

कीमत और उपलब्धता: क्या है ग्राहकों के लिए खास?

इंडस्ट्री एक्सपर्ट्स का अनुमान है कि नई डस्टर की एक्स-शोरूम कीमत ₹10 लाख से ₹18 लाख के बीच हो सकती है। कंपनी इसे दिल्ली, मुंबई और बेंगलुरु जैसे मेट्रो शहरों के साथ-साथ टियर-2 शहरों के शोरूम में भी जल्द उपलब्ध कराएगी। हालांकि, इसकी डिलीवरी मार्च 2026 से शुरू होने की संभावना है। इसमें मिलने वाला 4×4 टेरेन कंट्रोल मोड उन ग्राहकों को आकर्षित करेगा जो एडवेंचर और ऑफ-रोडिंग के शौकीन हैं।

बजट कार मार्केट में एक नया खिलाड़ी उतर चुका है और इसने आते ही मुकाबले को दिलचस्प बना दिया है। Citroen India ने अपनी ‘Citroen 2.0’ रणनीति के तहत C3 Live (O) और Aircross X Max (5-seater) को मैदान में उतार दिया है। C3 का यह नया वेरिएंट उन खरीदारों को सीधा निशाना बना रहा है जो कम दाम में हाई-टेक फीचर्स की तलाश में हैं।

फीचर्स की लंबी लिस्ट: क्या है खास?

Citroen ने इस बार कंजूसी नहीं की है। C3 Live (O) में 10 से ज्यादा ऐसे फीचर्स दिए गए हैं जो आमतौर पर महंगे वेरिएंट्स में मिलते हैं। सबसे बड़ा आकर्षण इसका 10.1-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है।

• कनेक्टिविटी: वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो का सपोर्ट।
• साउंड: बेहतरीन म्यूजिक के लिए 4-स्पीकर सेटअप।
• सेफ्टी: पार्किंग को आसान बनाने के लिए रियर-व्यू कैमरा।
• स्टाइल: क्रोम फिनिश वाली फॉग लाइट्स, व्हील कवर्स और बॉडी क्लैडिंग पर क्रोम इंसर्ट्स।
• इंटीरियर: इस वेरिएंट में प्रीमियम लेदरेट सीट्स दी गई हैं, जो इसे बाकी ट्रिम्स से अलग बनाती हैं।

यह वेरिएंट खास तौर पर Perla Nera Black रंग में उपलब्ध होगा, जो इसे सड़क पर एक बोल्ड लुक देता है।

Aircross X Max: ज्यादा स्पेस, ज्यादा आराम

सिर्फ छोटी कार ही नहीं, Citroen ने अपनी SUV Aircross X Max का 5-सीटर वर्जन भी लॉन्च किया है। इसकी कीमत ₹12.41 लाख तय की गई है। कंपनी ने यहाँ लेग-रूम पर बड़ा दांव खेला है। पीछे बैठने वाले यात्रियों के लिए 60mm अतिरिक्त नी-रूम (knee room) दिया गया है। साथ ही, अब इसमें कप होल्डर्स के साथ रियर आर्मरेस्ट और 3-स्टेप रिक्लाइनिंग सीट की सुविधा भी मिलेगी।

“बुकिंग-लेड” रणनीति: एक नया मोड़

“Citroën 2.0 रणनीति के तहत हम ग्राहकों की मांग को बारीकी से सुन रहे हैं। बुकिंग-आधारित प्रोडक्शन मॉडल से हम मांग के अनुसार सप्लाई को सटीक रख पाएंगे और ग्राहकों को बेहतर वैल्यू दे सकेंगे।”
— बिजनेस हेड, स्टेलेंटिस इंडिया

मार्केट का गणित और भविष्य

Citroen का यह कदम सीधे तौर पर Tata Punch और Maruti Swift जैसी कारों के मार्केट शेयर में सेंध लगाने की कोशिश है। ₹5.49 लाख की कीमत पर 10.1-इंच की स्क्रीन देना एक ऐसी चाल है जिससे बजट ग्राहक आसानी से खिंचे चले आएंगे।

भारतीय सड़कों पर लॉजिस्टिक्स की दौड़ अब और तेज होने वाली है। बढ़ती परिचालन लागत (Operating Cost) और सख्त होते सुरक्षा मानकों के बीच, टाटा मोटर्स ने बुधवार को कमर्शियल व्हीकल बाजार में एक बड़ा धमाका किया। कंपनी ने अपनी बादशाहत कायम रखते हुए 7 टन से लेकर 55 टन भार क्षमता वाले 17 नई पीढ़ी के ट्रक्स एक साथ लॉन्च कर दिए हैं।

यह केवल नए मॉडल्स का लॉन्च नहीं है; यह डीजल की बढ़ती कीमतों और सुरक्षा चिंताओं से जूझ रहे फ्लीट ओनर्स के लिए एक सीधा समाधान है।

Tata Azura और EV का गेम प्लान

टाटा ने इस बार दो मोर्चों पर सबसे बड़ा हमला बोला है। पहला, ILMCV (इंटरमीडिएट और लाइट कमर्शियल व्हीकल) सेगमेंट में ‘Tata Azura’ की एंट्री। इसे विशेष रूप से आज के दौर के हाई-स्पीड लॉजिस्टिक्स और समय पर डिलीवरी की मांग को देखते हुए डिजाइन किया गया है।

दूसरा और सबसे अहम कदम है सस्टेनेबिलिटी। कंपनी ने Tata Trucks.ev ब्रांड के तहत 7 से 55 टन तक की पूरी रेंज में इलेक्ट्रिक ट्रक्स पेश किए हैं। यह कदम साफ संकेत देता है कि भविष्य का कार्गो ट्रांसपोर्टेशन अब केवल डीजल पर निर्भर नहीं रहेगा।

Prima और Signa: अब ज्यादा सुरक्षित और हाई-टेक

टाटा ने अपने फ्लैगशिप मॉडल्स—Prima, Signa और Ultra—को सिर्फ कॉस्मेटिक बदलाव नहीं, बल्कि बड़े तकनीकी अपग्रेड दिए हैं। फ्लीट ऑपरेटर्स की सबसे बड़ी चिंता ‘माइलेज’ और ‘ड्राइवर सेफ्टी’ होती है, जिस पर कंपनी ने सीधा काम किया है।

ADAS टेक्नोलॉजी: नए ट्रकों में कोलिजन मिटिगेशन सिस्टम (Collision Mitigation System) और लेन डिपार्चर वार्निंग जैसे फीचर्स जोड़े गए हैं।

ड्राइवर मॉनिटरिंग: ड्राइवर को नींद आने या ध्यान भटकने पर अलर्ट करने वाले सिस्टम अब केबिन का हिस्सा होंगे।

कनेक्टिविटी: मालिकों के लिए रियल-टाइम ट्रैकिंग और फ्यूल एफिशिएंसी मॉनिटरिंग को और बेहतर बनाया गया है।

“फ्लीट ओनर्स और ट्रांसपोर्टर्स अब ऐसे ट्रक्स चाहते हैं जो ज्यादा सुरक्षित, ज्यादा किफायती और टेक्नोलॉजी-फ्रेंडली हों। ये नए वाहन सुरक्षा, मुनाफे और टेक्नोलॉजी के नए बेंचमार्क सेट करेंगे।”

बाजार पर इसका असर 

इस लॉन्च का समय बेहद महत्वपूर्ण है। भारत में हाईवे नेटवर्क तेजी से सुधर रहा है, जिससे ट्रकों की औसत गति बढ़ रही है। ऐसे में पुराने ट्रक अब आर्थिक रूप से व्यावहारिक नहीं रहे। टाटा मोटर्स का यह कदम अशोक लेलैंड और आयशर जैसी प्रतिस्पर्धी कंपनियों पर दबाव बढ़ाएगा। फ्लीट मालिकों के लिए, यह नई रेंज बेहतर ‘Total Cost of Ownership’ (TCO) का वादा करती है, जो सीधे तौर पर उनके मुनाफे को बढ़ा सकता है।

iPhone 18 Pro : Apple सिर्फ फोन नहीं बना रहा, वह मैदान मार रहा है। इस साल की iPhone सीरीज को लेकर सस्पेंस खत्म होता दिख रहा है। फ्लैगशिप रेस में सबसे आगे रहने वाले Apple के अपकमिंग iPhone 18 Pro का पहला लुक सामने आ गया है, और इसने टेक जगत में सुनामी ला दी है।

लीक वीडियो: क्या सच में बदल रहा है सब कुछ?

Front Page Tech के मशहूर टिपस्टर Jon Prosser ने एक वीडियो ड्रॉप किया और इंटरनेट हिल गया। रिपोर्ट्स साफ इशारा कर रही हैं: Apple इस बार सेफ नहीं खेल रहा।

लीक हुए वीडियो के मुताबिक, iPhone 18 Pro का डिजाइन पिछले मॉडल्स का रिसाइकिल वर्जन नहीं है। यह पूरी तरह से नया है। प्रो मॉडल को जिस “प्रीमियम” फील की बात की जा रही है, वह अब तक के किसी भी आईफोन से अलग हो सकती है।

“यह वीडियो बताता है कि Apple अपनी प्रो लाइनअप में बड़े डिजाइन और टेक्नोलॉजी चेंज लेकर आ सकता है।”

दावा किया जा रहा है कि हार्डवेयर में ऐसे बदलाव किए गए हैं जो सीधा यूजर एक्सपीरियंस को हिट करेंगे। यह केवल कैमरा बंप या स्क्रीन साइज की बात नहीं है; यह चेसिस और बिल्ड क्वालिटी में एक शिफ्ट है।

क्यों मची है खलबली?

फैंस को जिस चीज का इंतजार था, वह शायद इस मॉडल में मिल जाए।

प्रीमियम शिफ्ट: डिजाइन में बदलाव का मतलब है कि Apple अपने कंपीटीटर्स (Samsung, Pixel) को सीधे डिजाइन वॉर में चुनौती दे रहा है।

हार्डवेयर अपडेट: वीडियो में दिखाए गए हार्डवेयर डिटेल्स अगर सच साबित हुए, तो परफॉरमेंस के मामले में यह फोन एक पावरहाउस होगा।

आगे क्या? (What’s Next)

यह लीक अभी शुरुआत है। जैसे-जैसे लॉन्च की तारीख पास आएगी, Apple के इस ‘सीक्रेट वेपन’ की और भी परतें खुलेंगी। अभी के लिए, Jon Prosser के वीडियो ने उम्मीदों का ग्राफ बहुत ऊपर कर दिया है। सवाल अब यह नहीं है कि फोन कैसा दिखेगा, सवाल यह है कि क्या यह iPhone इतिहास का सबसे बड़ा अपग्रेड साबित होगा?

Nissan’S Masterstroke : निसान मोटर इंडिया ने भारतीय बाजार में अपनी वापसी का बिगुल फूंक दिया है। मैग्नाइट की सफलता के बाद, कंपनी अब 2026 की शुरुआत एक नहीं, बल्कि दो बड़े लॉन्च के साथ कर रही है। 21 जनवरी 2026 को निसान अपनी बहुप्रतीक्षित 7-सीटर MPV Gravite को आधिकारिक तौर पर लॉन्च करेगी। यह कार सीधे तौर पर मिडिल क्लास परिवारों और किफायती बजट में बड़ा स्पेस चाहने वालों को निशाना बनाएगी।

निसान ग्रैविट: परफॉरमेंस और स्पेसिफिकेशन

ग्रैविट को निसान के ‘पार्टनर’ रेनॉ ट्राइबर के प्लेटफॉर्म (CMF-A+) पर तैयार किया गया है। लेकिन निसान ने इसमें अपना सिग्नेचर लुक और प्रीमियम टच दिया है। इसमें 1.0-लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो शहर की सड़कों और हाईवे क्रूजिंग के लिए पर्याप्त पावर जेनरेट करता है।

ग्रैविट के बाद टेक्टॉन (Tekton) का जलवा

निसान यहीं नहीं रुकने वाली। 21 जनवरी को ग्रैविट की कीमतों के ऐलान के बाद, 4 फरवरी 2026 को कंपनी अपनी नई कॉम्पैक्ट SUV Tekton को दुनिया के सामने पेश करेगी। टेक्टॉन का मुकाबला हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस जैसे दिग्गजों से होगा। इसका डिजाइन निसान की फ्लैगशिप SUV ‘पेट्रोल’ (Patrol) से प्रेरित है, जो इसे सड़कों पर एक मस्कुलर और प्रीमियम रोड प्रेजेंस देगा।

“निसान का यह ‘वन कार, वन वर्ल्ड’ प्लान भारत के लिए गेम-चेंजर साबित हो सकता है। हम हर 6 महीने में एक नया प्रोडक्ट लाएंगे।”
— निसान इंडिया मैनेजमेंट

मार्केट इम्पैक्ट: क्या बदलेगा ग्राहकों के लिए?

निसान ग्रैविट की शुरुआती कीमत ₹6.20 लाख (एक्स-शोरूम) के आसपास रहने की उम्मीद है। इतनी कम कीमत में 7-सीटर का विकल्प इसे मारुति अर्टिगा के सस्ते विकल्प के रूप में स्थापित करेगा। वहीं टेक्टॉन के जरिए निसान उन ग्राहकों को अपनी ओर खींचेगी जो मैग्नाइट से ऊपर एक बड़ी और ज्यादा पावरफुल SUV की तलाश में हैं।

iPhone 18 Pro : एप्पल ने स्मार्टफोन की रेस में अपनी बढ़त बनाए रखने के लिए अब तक का सबसे बड़ा दांव खेल दिया है। कंपनी की अगली फ्लैगशिप सीरीज, iPhone 18 Pro और बहुप्रतीक्षित iPhone Fold, अब तक की सबसे एडवांस A20 Pro चिपसेट के साथ मार्केट में उतरने को तैयार हैं। यह चिपसेट न केवल परफॉर्मेंस को नई ऊंचाइयों पर ले जाएगा, बल्कि बैटरी लाइफ में भी 30% तक का इजाफा कर सकता है।

A20 Pro चिप: क्या यह वाकई गेम-चेंजर है?

एप्पल अपनी सिलिकॉन तकनीक को एक नए स्तर पर ले जा रहा है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, A20 Pro चिपसेट TSMC की 2nm प्रोसेस पर तैयार किया जाएगा। इसका सीधा मतलब है—ज्यादा पावर और बेहद कम बिजली की खपत।

iPhone 18 Pro लाइनअप इस चिप का इस्तेमाल अपनी जटिल AI गणनाओं (Apple Intelligence 2.0) को प्रोसेस करने के लिए करेगा। वहीं, एप्पल का पहला फोल्डेबल फोन इस चिप की मदद से मल्टी-टास्किंग को मक्खन जैसा स्मूथ बना देगा।

प्रोसेसर: A20 Pro (2-नैनोमीटर आर्किटेक्चर)

डिस्प्ले: iPhone Fold में 8-इंच की मुख्य फोल्डिंग स्क्रीन।

रैम: भारी भरकम 12GB रैम की संभावना।

लॉन्च डेट: सितंबर 2026 (सालाना इवेंट के दौरान)।

iPhone Fold: जिसका इंतजार सालों से था

एप्पल का पहला फोल्डेबल डिवाइस अब अफवाहों से निकलकर हकीकत के करीब पहुंच गया है। यह फोन सैमसंग के गैलेक्सी फोल्ड को कड़ी टक्कर देने वाला है। इसमें एप्पल एक विशेष ‘क्रीज-लेस’ स्क्रीन तकनीक का इस्तेमाल कर रहा है, जिससे फोल्ड होने वाली जगह पर कोई निशान नहीं दिखेगा। इसकी कीमत $1,999 (लगभग ₹1.70 लाख) से शुरू हो सकती है।

एप्पल का भविष्य और मार्केट पर असर

यह कदम साफ करता है कि एप्पल केवल मौजूदा मॉडल्स को अपडेट नहीं कर रहा, बल्कि भविष्य की नई कैटेगरी बना रहा है। iPhone 18 Pro उन प्रोफेशनल यूजर्स के लिए होगा जिन्हें मैक्सिमम कैमरा और प्रोसेसिंग पावर चाहिए, जबकि iPhone Fold उन लोगों के लिए होगा जो टैबलेट और फोन का कॉम्बो चाहते हैं। 2026 का साल एप्पल के इतिहास में 2007 (पहले आईफोन का साल) जितना ही बड़ा साबित हो सकता है।

नई दिल्‍ली। भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में मिड-साइज एसयूवी सेगमेंट में अपनी पकड़ मजबूत करने वाली Honda Elevate अब खरीदारों के लिए और भी किफायती हो गई है। अगर आप क्लच के झंझट से मुक्ति चाहते हैं और इसके V CVT (ऑटोमैटिक) वेरिएंट को अपना बनाने का प्लान कर रहे हैं, तो कंपनी इस पर भारी डिस्काउंट के साथ आसान फाइनेंस प्लान भी ऑफर कर रही है।

कीमत और ऑन-रोड खर्च का ब्यौरा

दिल्ली में Honda Elevate के V CVT वेरिएंट की वर्तमान एक्स-शोरूम कीमत ₹13.22 लाख है। हालांकि, सड़क पर उतरते-उतरते इसकी कीमत में आरटीओ, बीमा और अन्य टैक्स जुड़ जाते हैं।नियमों के मुताबिक, ₹1.32 लाख आरटीओ और लगभग ₹61,400 इंश्योरेंस के बाद इसकी ऑन-रोड कीमत ₹15.29 लाख तक पहुंच जाती है।

“जनवरी 2026 में होंडा अपनी इस फ्लैगशिप एसयूवी पर ₹1.76 लाख तक के अधिकतम लाभ दे रही है, जिसमें कैश डिस्काउंट और एक्सचेंज बोनस शामिल हैं।”

₹2 लाख डाउन पेमेंट के बाद EMI का गणित

यदि आप ₹2 लाख की डाउन पेमेंट करते हैं, तो आपको लगभग ₹13.29 लाख का लोन लेना होगा। अगर हम औसत ब्याज दर 9.8% और 5 साल (60 महीने) का कार्यकाल मानकर चलें, तो आपकी मासिक किस्त (EMI) इस प्रकार होगी:

लोन राशि: ₹13,29,000

डाउन पेमेंट: ₹2,00,000

अनुमानित EMI: ₹28,154 प्रति माह

कुल ब्याज: ₹3.60 लाख (5 साल में)

Honda Elevate V CVT: खास फीचर्स

इस वेरिएंट में आपको न केवल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की सुविधा मिलती है, बल्कि सुरक्षा और तकनीक का भी तालमेल है। इसमें 1.5L i-VTEC इंजन मिलता है जो 121 PS की पावर जनरेट करता है। फीचर्स की बात करें तो 8-इंच टचस्क्रीन, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप और पैडल शिफ्टर्स इसे सेगमेंट में प्रीमियम बनाते हैं।

क्या है भविष्य की राह?

बाजार विशेषज्ञों का मानना है कि टाटा पंच फेसलिफ्ट और नई हुंडई क्रेटा के आने के बाद, होंडा की ओर से दिए जा रहे ये आक्रामक डिस्काउंट ग्राहकों को शोरूम तक खींचने में सफल रहेंगे। जनवरी के अंत तक स्टॉक खाली करने के लिए डीलर स्तर पर अतिरिक्त कॉर्पोरेट छूट भी मिल सकती है।

‘पॉकेट रॉकेट’ के नाम से मशहूर KTM 390 Duke ने एक बार फिर अपनी रफ्तार का लोहा मनवाया है। कंपनी ने 2026 मॉडल को ग्लोबल मार्केट में पेश कर दिया है। इस बार फोकस केवल स्पीड पर नहीं, बल्कि सटीक कंट्रोल पर है। नए WP FCR4 कैलिपर के साथ KTM ने ब्रेकिंग के मैदान पर एक ऐसा शॉट खेला है, जो प्रतिद्वंद्वी ब्रांड्स के लिए डिफेंस करना मुश्किल कर देगा।

2026 KTM 390 Duke की सबसे बड़ी ताकत इसका अपडेटेड ब्रेकिंग सिस्टम है। नया WP FCR4 फ्रंट ब्रेक कैलिपर राइडर को हाई-स्पीड पर वह कॉन्फिडेंस देता है, जिसकी तलाश हर ट्रैक-एथलीट को होती है। यह कैलिपर पहले के मुकाबले बेहतर मॉड्यूलेशन और फीडबैक प्रदान करता है।दिखने में यह बाइक अब और भी ज्यादा शार्प नजर आती है। नया मैट ब्लू पेंट स्कीम इसके एग्रेसिव लुक को और निखारता है। बाइक के दिल यानी इंजन में कोई बदलाव नहीं है, यह अब भी वही 398.7 cc का पावरहाउस है जो 46 PS की पावर और 39 Nm का टॉर्क जनरेट करता है।

KTM 390 Duke (2026) स्कोरकार्ड

इंजन: 398.7 cc Single Cylinder, Liquid Cooled

पावर: 46 PS @ 8,500 rpm

ब्रेक्स: WP FCR4 Front Caliper with Cornering ABS

फीचर्स: TFT Display, Quickshifter+, Launch Control

कीमत (UK): 5,699 GBP

विशेषज्ञों की राय

“KTM ने ब्रेकिंग में सुधार करके अपनी सबसे बड़ी कमी को दूर कर दिया है। मैट ब्लू कलर के साथ यह बाइक अब न केवल तेज भागती है, बल्कि सड़क पर अपनी मौजूदगी का अहसास भी कराती है।”— मृत्युंजय चौधरी, सीनियर ऑटो एडिटर

मार्केट इंपैक्ट: भारत में कब होगी एंट्री?

हालांकि यह ग्लोबल अनवीलिंग है, लेकिन भारतीय बाजार में इसकी एंट्री जल्द होने की उम्मीद है। भारत KTM के लिए दुनिया का सबसे बड़ा मैन्युफैक्चरिंग हब है, इसलिए यहां के राइडर्स को नए ब्रेकिंग सिस्टम का बेसब्री से इंतजार रहेगा।यह अपडेटेड वर्जन सीधे तौर पर Triumph Speed 400 और Bajaj Dominar 400 के मार्केट शेयर को टारगेट करेगा। 5,699 GBP (लगभग ₹6 लाख) की ग्लोबल कीमत के मुकाबले भारत में इसकी प्राइसिंग काफी प्रतिस्पर्धी होने वाली है। यह बाइक उन लोगों के लिए बेस्ट है जो रोजाना की राइड में भी ‘रेस डे’ वाला रोमांच चाहते हैं।

नई दिल्ली — भारतीय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर (EV) का मैदान अब किसी रोमांचक नॉकआउट मैच जैसा नजर आ रहा है। साल 2025 के आंकड़े गवाह हैं कि बाजार ने 11.36% की रफ्तार से दौड़ लगाई है, लेकिन इस रेस में सबसे बड़ा झटका ‘पोले पोजीशन’ पर रहने वाली ओला इलेक्ट्रिक को लगा है। जहाँ स्थापित खिलाड़ियों (Legacy OEMs) ने अपनी तकनीक और भरोसे के दम पर लीड ली, वहीं ओला का किला ढहता नजर आया।

मैदान का हाल: ओला की बैटिंग फेल, TVS और बजाज ने जड़ा ‘शतक’

EV पिच पर पिछले साल का स्कोरबोर्ड चौंकाने वाला है। कुल बिक्री 12.8 लाख यूनिट्स तक पहुंच गई, लेकिन ओला इलेक्ट्रिक की सेल 51% से अधिक गिर गई। यह किसी बड़े खिलाड़ी के शून्य पर आउट होने जैसा है। दूसरी तरफ, TVS और बजाज ऑटो ने शानदार कमबैक किया है। इन कंपनियों ने अपने मजबूत सर्विस नेटवर्क और नई लॉन्चिंग के दम पर ग्राहकों को शोरूम तक खींचने में सफलता हासिल की।

EV रेस का फाइनल स्कोर, TVS-Bajaj की आंधी में उड़ी Ola,

हीरो मोटोकॉर्प और एम्पीयर (Ampere) ने भी मध्यक्रम में टिककर अच्छी बल्लेबाजी की और अपनी मार्केट हिस्सेदारी बढ़ाई। एथर एनर्जी (Ather Energy) ने अपनी प्रीमियम इमेज बरकरार रखते हुए शानदार ग्रोथ दर्ज की है। बाजार अब केवल मार्केटिंग के भरोसे नहीं, बल्कि प्रोडक्ट की मजबूती और भरोसे पर चल रहा है।

स्कोरकार्ड: 2025 की बड़ी संख्याएं

कुल बाजार बिक्री: 12,80,000 यूनिट्स

मार्केट ग्रोथ: 11.36% (पिछले साल के मुकाबले)

ओला का पतन: -51.4% (बिक्री में गिरावट)

उभरते सितारे: एथर, हीरो (Vida) और एम्पीयर

विशेषज्ञों की राय

“EV बाजार अब परिपक्व हो रहा है। ग्राहक अब केवल फैंसी फीचर्स नहीं, बल्कि रिलायबिलिटी और आफ्टर-सेल्स सर्विस देख रहे हैं। यही वजह है कि पारंपरिक दिग्गज कंपनियों ने नए खिलाड़ियों को पीछे छोड़ दिया है।”— मृत्युंजय चौधरी, मार्केट एनालिस्ट

अगला राउंड: क्या होगा असर?

यह रुझान साफ संकेत देता है कि साल 2026 में मुकाबला और भी कड़ा होगा। ओला को अपनी रणनीति और सर्विस क्वालिटी पर दोबारा काम करना होगा, वरना वह रेस से बाहर हो सकती है। बजाज और TVS अब अपनी प्रोडक्शन क्षमता को दोगुना करने की तैयारी में हैं।ग्राहकों के लिए यह फायदे का सौदा है क्योंकि बाजार में बढ़ती प्रतिस्पर्धा कीमतों को कम करेगी और क्वालिटी को बेहतर। आने वाले महीनों में नए मॉडल्स और बेहतर बैटरी रेंज की उम्मीद है, जो इस 12.8 लाख के आंकड़े को 15 लाख के पार ले जा सकती है।

Nissan Tekton, भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में एक नई हलचल शुरू हो गई है। निसान अपनी बहुप्रतीक्षित एसयूवी, टेक्टॉन (Tekton), के साथ एक बड़ा दांव खेलने के लिए तैयार है। हाल ही में सोशल मीडिया पर जारी हुए एक रहस्यमयी टीज़र ने कार प्रेमियों के बीच उस उत्सुकता को जगा दिया है, जो अक्सर किसी बड़े खिलाड़ी के मैदान में उतरने से पहले देखी जाती है।

डिजाइन का नया दर्शन: फ्रंट से रियर तक की कहानी

निसान टेक्टॉन केवल एक और एसयूवी नहीं है; यह कंपनी की नई डिजाइन भाषा का एक साहसिक बयान है। टीज़र में दिखाई गई झलकियां एक ऐसी गाड़ी की ओर इशारा करती हैं जो आक्रामक फ्रंट लुक और स्लीक रियर प्रोफाइल का अनूठा मिश्रण है। इसकी बनावट में आधुनिकता और मजबूती का जो संतुलन दिख रहा है, वह इसे भीड़ से अलग खड़ा करने का दम रखता है।सोशल मीडिया पर वायरल हो रहे इन दृश्यों ने गाड़ी के हर कोण को बारीकी से उजागर किया है। हेडलाइट्स के तीखेपन से लेकर टेललाइट्स के आधुनिक सिग्नेचर तक, टेक्टॉन का हर हिस्सा एक प्रीमियम अनुभव देने का वादा करता है। यह डिजाइन केवल दिखावे के लिए नहीं है, बल्कि निसान की उस कोशिश का हिस्सा है जिसमें वह भारतीय ग्राहकों की बदलती पसंद को पकड़ना चाहता है।

बाजार में प्रभाव: क्या बदलेगी निसान की किस्मत?

निसान के लिए टेक्टॉन का लॉन्च केवल एक नया मॉडल पेश करना नहीं, बल्कि प्रतिस्पर्धी एसयूवी सेगमेंट में अपनी खोई हुई पकड़ को वापस पाने का एक सुनहरा मौका है। इस टीज़र के आने के बाद के जानकारों का मानना है कि यह एसयूवी अपने लुक्स और संभावित फीचर्स के दम पर स्थापित दिग्गजों को कड़ी टक्कर दे सकती है।

कंपनी ने जिस तरह से फीचर्स की जानकारी को किश्तों में साझा किया है, उसने बाजार में एक “सस्पेंस” पैदा कर दिया है। यह रणनीति न केवल ब्रांड की विजिबिलिटी बढ़ा रही है, बल्कि ग्राहकों के मन में एक भरोसेमंद और हाई-टेक विकल्प की छवि भी गढ़ रही है।

विशेषज्ञों की राय

“निसान जल्द ही भारत में नई एसयूवी टेक्टॉन लॉन्च करने की तैयारी में है। सोशल मीडिया पर जारी टीज़र ने इसके डिजाइन और फीचर्स को लेकर चर्चाएं तेज कर दी हैं।

Tata Harrier, भारतीय ऑटोमोबाइल जगत में जब सुरक्षा की बात आती है, तो टाटा मोटर्स ने हमेशा से खुद को एक अग्रणी खिलाड़ी के रूप में पेश किया है। हाल ही में भारत एनकैप (BNCAP) से आई खबर ने इस दावे पर एक और सुनहरी मुहर लगा दी है। टाटा की दो सबसे ताकतवर और लोकप्रिय एसयूवी—हैरियर और सफारी—के पेट्रोल वेरिएंट्स ने क्रैश टेस्ट में जो प्रदर्शन किया है, उसने भारतीय सड़कों के लिए सुरक्षा के नए मायने तय कर दिए हैं।

यह केवल एक क्रैश टेस्ट नहीं था, बल्कि टाटा मोटर्स की उस इंजीनियरिंग का इम्तिहान था जिस पर लाखों परिवारों का भरोसा टिका है। BNCAP की ओर से जारी रेटिंग्स में Tata Harrier और Safari के पेट्रोल वेरिएंट्स ने एडल्ट और चाइल्ड ऑक्यूपेंट सेफ्टी, दोनों ही श्रेणियों में पूरे 5-स्टार हासिल किए हैं। यह जीत इसलिए भी बड़ी है क्योंकि पेट्रोल इंजन के साथ आने वाली इन गाड़ियों को लेकर बाजार में उत्सुकता और चिंता दोनों थी, जिसे इन नतीजों ने पूरी तरह शांत कर दिया है।

गाड़ी के भीतर बैठे यात्रियों की सुरक्षा के लिए इस्तेमाल किए गए हाई-स्ट्रेंथ स्टील और आधुनिक एयरबैग तकनीक ने अपना काम बखूबी किया। परीक्षण के दौरान देखा गया कि टक्कर के बावजूद गाड़ी का केबिन स्थिर रहा, जो सीधे तौर पर टाटा के ‘सेफ्टी-फर्स्ट’ विजन को दर्शाता है। यह उपलब्धि बताती है कि हैरियर और सफारी केवल अपनी भव्यता और सड़क पर दबदबे के लिए ही नहीं, बल्कि अपने सवारों की जान बचाने की क्षमता के लिए भी बेजोड़ हैं।

भविष्य की राह: सुरक्षित सड़कों का सपना

टाटा मोटर्स की इस दोहरी जीत ने प्रतिस्पर्धी बाजार में अन्य कंपनियों के लिए एक कठिन लकीर खींच दी है। भारत में अब ग्राहक माइलेज के साथ-साथ ‘सेफ्टी रेटिंग्स’ को भी उतनी ही तरजीह देने लगे हैं। हैरियर और सफारी का यह प्रदर्शन न केवल ब्रांड की साख को मजबूत करता है, बल्कि यह भी संकेत देता है कि आने वाले समय में टाटा अपने पूरे पोर्टफोलियो को इसी वैश्विक मानक पर ले जाने की तैयारी में है।

बाजार विशेषज्ञों का मानना है कि इन पेट्रोल वेरिएंट्स की सफलता के बाद प्रीमियम एसयूवी सेगमेंट में टाटा का पलड़ा और भारी हो जाएगा। यह जीत उन भारतीय इंजीनियरों की भी है जिन्होंने एक स्वदेशी प्लेटफॉर्म को इतना सुरक्षित बनाया है कि वह दुनिया के किसी भी मानक को टक्कर दे सके। यह उन परिवारों के लिए एक राहत भरी खबर है जो लंबी दूरी की यात्राओं के लिए एक भरोसेमंद साथी की तलाश में थे।

क्या कह रहे हैं एक्सपर्ट्स

“टाटा हैरियर और सफारी के पेट्रोल वेरिएंट्स को मिली 5-स्टार रेटिंग इस बात का प्रमाण है कि सुरक्षा अब किसी खास मॉडल या ईंधन प्रकार तक सीमित नहीं है। यह टाटा मोटर्स की निरंतर प्रतिबद्धता का परिणाम है।”

Mahindra SUV Indian Roads 2026 : भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में SUV सेगमेंट की मांग लगातार बढ़ रही है। इसी बीच देश की प्रमुख वाहन निर्माता कंपनी महिंद्रा ने अपने ग्राहकों को बड़ा संकेत दिया है। रिपोर्ट्स के मुताबिक कंपनी 2026 की शुरुआत से ही तीन नई SUV लॉन्च करने की तैयारी कर रही है.

लॉन्च की कहानी

महिंद्रा लंबे समय से SUV सेगमेंट में अपनी पकड़ मजबूत बनाए हुए है। थार और स्कॉर्पियो जैसी गाड़ियों ने कंपनी को एक अलग पहचान दी है। अब नई SUVs के आने की खबर ने ग्राहकों और ऑटोमोबाइल प्रेमियों में उत्साह बढ़ा दिया है। मीडिया रिपोर्ट्स का कहना है कि कंपनी अलग-अलग सेगमेंट को ध्यान में रखते हुए इन गाड़ियों को पेश करेगी, ताकि शहरी ग्राहकों से लेकर ऑफ-रोडिंग के शौकीनों तक सभी को आकर्षित किया जा सके।

बड़ा परिप्रेक्ष्य

SUV बाजार में प्रतिस्पर्धा पहले से कहीं ज्यादा तेज हो चुकी है। टाटा, हुंडई और मारुति जैसी कंपनियां लगातार नए मॉडल पेश कर रही हैं। ऐसे में महिंद्रा के लिए यह लॉन्च सिर्फ एक प्रोडक्ट पेश करने का मामला नहीं है, बल्कि ब्रांड की मजबूती और बाजार हिस्सेदारी बनाए रखने की रणनीति भी है। विशेषज्ञ मानते हैं कि 2026 की शुरुआत में नई SUVs का आगमन महिंद्रा को प्रीमियम और मिड-सेगमेंट दोनों में नई ऊर्जा देगा।

क्या कहते हैं उद्योग विशेषज्ञ

“महिंद्रा SUV सेगमेंट में अपनी पहचान बना चुकी है। नई लॉन्चिंग्स कंपनी की प्रतिस्पर्धा को और मजबूत करेंगी।”

– ऑटोमोबाइल विश्लेषक

यह बयान इस बात को रेखांकित करता है कि महिंद्रा की रणनीति केवल बिक्री बढ़ाने की नहीं, बल्कि ग्राहकों की उम्मीदों को पूरा करने की भी है।

Renault Duster : SUV सेगमेंट में एक बार फिर हलचल मचने वाली है। फ्रेंच कार निर्माता Renault ने अपनी पॉपुलर SUV Duster की नई जेनरेशन को लेकर बड़ा संकेत दिया है। कंपनी ने एक नया टीजर वीडियो जारी किया है, जिसमें कार की पहली झलक देखने को मिली है। Renault ने साफ कर दिया है कि नई जेनरेशन Duster को 26 जनवरी के खास मौके पर लॉन्च किया जाएगा।

नए टीजर में दिखा दमदार अवतार

जारी किए गए टीजर में नई Renault Duster का डिजाइन पहले से ज्यादा मस्कुलर और बोल्ड नजर आ रहा है। इसमें चौड़ा फ्रंट ग्रिल, शार्प LED हेडलैंप और दमदार SUV स्टांस की झलक दिखाई गई है। टीजर से संकेत मिलते हैं कि नई Duster का लुक ज्यादा प्रीमियम और मॉडर्न होगा।

डिजाइन और प्लेटफॉर्म में बड़ा बदलाव

माना जा रहा है कि नई जनरेशन Renault Duster को नए प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है, जिससे इसका साइज, मजबूती और सेफ्टी पहले से बेहतर होगी। इसमें नए अलॉय व्हील्स, रिडिजाइन टेललैंप और बेहतर ग्राउंड क्लीयरेंस मिलने की उम्मीद है।

फीचर्स में होगा बड़ा अपग्रेड

नई Duster में कई एडवांस फीचर्स शामिल किए जा सकते हैं। इसमें बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay, पैनोरमिक सनरूफ और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स मिलने की संभावना है।

इंजन और सेफ्टी

इंजन विकल्पों को लेकर कंपनी ने अभी खुलासा नहीं किया है, लेकिन उम्मीद है कि इसमें पेट्रोल और हाइब्रिड इंजन ऑप्शन दिए जाएंगे। सेफ्टी के लिहाज से 6 एयरबैग, ADAS टेक्नोलॉजी, ABS और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल जैसे फीचर्स मिल सकते हैं।

किससे होगा मुकाबला

लॉन्च के बाद नई Renault Duster का सीधा मुकाबला Hyundai Creta, Kia Seltos, Maruti Grand Vitara और Toyota Hyryder जैसी पॉपुलर SUVs से होगा। कुल मिलाकर, 26 जनवरी को लॉन्च होने जा रही नई जनरेशन Renault Duster अपने नए डिजाइन, एडवांस फीचर्स और बेहतर सेफ्टी के साथ SUV सेगमेंट में एक बार फिर मजबूत वापसी करने के लिए तैयार है।

Mahindra XUV 7XO : महिंद्रा एंड महिंद्रा ने अपनी आने वाली कॉम्पैक्ट SUV Mahindra XUV 7XO का एक और नया टीजर जारी कर दिया है। कंपनी लगातार टीजर के जरिए इस कार के डिजाइन और फीचर्स को लेकर उत्सुकता बढ़ा रही है। ताजा टीजर में XUV 7XO के कई नए और प्रीमियम फीचर्स की झलक मिली है, जिससे यह साफ हो गया है कि महिंद्रा इस सेगमेंट में बड़ा धमाका करने की तैयारी में है।

डिजाइन में मिलेगा बोल्ड और मॉडर्न लुक

नए टीजर के मुताबिक, Mahindra XUV 7XO में शार्प LED DRLs, स्लीक हेडलैंप और नया फ्रंट ग्रिल डिजाइन देखने को मिलेगा। SUV का ओवरऑल लुक पहले से ज्यादा स्पोर्टी और फ्यूचरिस्टिक नजर आ रहा है। इसके अलावा डायमंड-कट अलॉय व्हील्स और कनेक्टेड LED टेललैंप्स भी इसे प्रीमियम फील देंगे।

केबिन में मिलेंगे एडवांस फीचर्स

महिंद्रा XUV 7XO के इंटीरियर को लेकर भी कई अहम जानकारियां सामने आई हैं। इसमें बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो व एप्पल कारप्ले सपोर्ट मिलने की उम्मीद है। साथ ही पैनोरमिक सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील जैसे फीचर्स भी दिए जा सकते हैं।

सेफ्टी पर खास फोकस

सेफ्टी के मामले में भी XUV 7XO काफी मजबूत मानी जा रही है। टीजर से संकेत मिले हैं कि इसमें 6 एयरबैग्स, ADAS टेक्नोलॉजी, 360 डिग्री कैमरा, ABS और EBD जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड या टॉप वेरिएंट में मिल सकते हैं।

इंजन और परफॉर्मेंस

हालांकि कंपनी ने इंजन को लेकर आधिकारिक जानकारी नहीं दी है, लेकिन माना जा रहा है कि XUV 7XO में पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शन मिलेंगे। इसके साथ मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प भी दिया जा सकता है।

लॉन्च और मुकाबला

Mahindra XUV 7XO को जल्द ही भारतीय बाजार में लॉन्च किया जा सकता है। लॉन्च के बाद इसका सीधा मुकाबला टाटा नेक्सन, मारुति ब्रेजा, हुंडई वेन्यू और किआ सोनेट जैसी पॉपुलर SUVs से होगा। कुल मिलाकर, नए टीजर से साफ है कि महिंद्रा XUV 7XO फीचर्स, सेफ्टी और डिजाइन के मामले में कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में नई चुनौती पेश करने वाली है।

itel ने भारतीय बाजार में अपना नया बजट टैबलेट itel VistaTab 30 लॉन्च कर दिया है। यह टैबलेट खास तौर पर स्टूडेंट्स, ऑनलाइन लर्निंग और एंटरटेनमेंट यूज़र्स को ध्यान में रखकर पेश किया गया है। बड़े डिस्प्ले, दमदार बैटरी और AI-पावर्ड फीचर्स के साथ यह टैबलेट अपने सेगमेंट में किफायती विकल्प बनकर सामने आया है।

11-इंच FHD+ डिस्प्ले और प्रीमियम व्यूइंग एक्सपीरियंस

itel VistaTab 30 में 11-इंच का FHD+ डिस्प्ले दिया गया है, जो 450 निट्स तक की पीक ब्राइटनेस सपोर्ट करता है। बड़े स्क्रीन साइज की वजह से यह टैबलेट ऑनलाइन क्लास, वीडियो स्ट्रीमिंग और ई-बुक रीडिंग के लिए काफी बेहतर अनुभव देता है।

12GB RAM और 128GB स्टोरेज का सपोर्ट

परफॉर्मेंस के लिए टैबलेट में

4GB फिजिकल RAM

8GB एक्सटेंडेड RAM यानी कुल 12GB RAM का सपोर्ट मिलता है।

इसके साथ ही इसमें 128GB इंटरनल स्टोरेज दी गई है, जिससे यूज़र बड़ी संख्या में ऐप्स, वीडियो और फाइल्स स्टोर कर सकते हैं।

UNISOC T606 ऑक्टा-कोर प्रोसेसर और Android 13

itel VistaTab 30 में UNISOC T606 ऑक्टा-कोर प्रोसेसर दिया गया है, जो डेली टास्क और मल्टी-टास्किंग के लिए पर्याप्त परफॉर्मेंस देता है। यह टैबलेट Android 13 ऑपरेटिंग सिस्टम पर काम करता है, जिससे यूज़र्स को लेटेस्ट फीचर्स और बेहतर सिक्योरिटी मिलती है।

7000mAh बैटरी और 10W चार्जिंग

लंबे समय तक इस्तेमाल के लिए इसमें

7000mAh की बड़ी बैटरी

10W चार्जर सपोर्ट

मिलता है, जो एक बार चार्ज करने पर लंबे समय तक वीडियो देखने और ऑनलाइन पढ़ाई में मदद करता है।

 कैमरा और ऑडियो फीचर्स

8MP रियर कैमरा

5MP फ्रंट कैमरा — वीडियो कॉल और ऑनलाइन क्लास के लिए उपयोगी

डुअल स्पीकर — बेहतर ऑडियो आउटपुट के लिए

कनेक्टिविटी और स्मार्ट फीचर्स

itel VistaTab 30 में

सेलुलर और Wi-Fi कनेक्टिविटी

मल्टी-स्क्रीन कोलैबोरेशन सपोर्ट

जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

खास बात यह है कि इसमें

ChatGPT-पावर्ड AI वॉयस असिस्टेंट “Aivana”

Learning Center

iPulse Kids Space ऐप

जैसे फीचर्स भी मिलते हैं, जो बच्चों और स्टूडेंट्स के लिए इसे और ज्यादा उपयोगी बनाते हैं।

अगर आप साल 2025 के अंत में एक प्रीमियम अनुभव वाला 5G स्मार्टफोन बजट में तलाश रहे हैं, तो Motorola Edge 50 Pro पर मिल रही डील आपको हैरान कर सकती है। Amazon पर चल रही सेल में इस फोन की कीमत में भारी कटौती देखी गई है, जिससे यह ₹25,000 से कम के सेगमेंट में सबसे हॉट विकल्प बन गया है।

यहाँ इस फोन के फीचर्स और डिस्काउंट की पूरी जानकारी दी गई है:

Motorola Edge 50 Pro: कीमत और ऑफर्स (Amazon Deal)

मोटोरोला का यह मिड-रेंज फ्लैगशिप फोन अपनी लॉन्चिंग कीमत से बहुत नीचे आ गया है।

• डिस्काउंट: Amazon पर इस समय फोन के 12GB रैम और 256GB स्टोरेज वेरिएंट पर 46% तक की छूट मिल रही है।

• प्रभावी कीमत: इसकी ओरिजिनल कीमत ₹41,999 है, लेकिन सेल और बैंक ऑफर्स (जैसे ICICI या Amazon Pay Balance) के बाद आप इसे मात्र ₹22,200 से ₹23,500 के बीच घर ला सकते हैं।

• एक्सचेंज ऑफर: अगर आप अपना पुराना फोन एक्सचेंज करते हैं, तो ₹15,000 तक की अतिरिक्त छूट पा सकते हैं।

क्यों खास है Motorola Edge 50 Pro? (Key Specifications)

यह फोन सिर्फ सस्ता नहीं है, बल्कि फीचर्स के मामले में भी कई फ्लैगशिप फोंस को टक्कर देता है।

1. डिस्प्ले और डिजाइन

इसमें 6.7-इंच की 1.5K pOLED कर्व्ड डिस्प्ले दी गई है। यह दुनिया का पहला Pantone Validated डिस्प्ले है, जो सटीक रंगों का अनुभव कराता है। साथ ही, 144Hz का रिफ्रेश रेट इसे गेमिंग और स्क्रॉलिंग के लिए सुपर स्मूथ बनाता है।

2. दमदार प्रोसेसर

फोन के अंदर Qualcomm Snapdragon 7 Gen 3 चिपसेट है। यह एक 4nm प्रोसेसर है जो न केवल तेज है बल्कि बैटरी की खपत भी कम करता है। मल्टीटास्किंग हो या हैवी गेमिंग, यह प्रोसेसर फोन को सुस्त नहीं होने देता।

3. AI-पावर्ड कैमरा

कैमरा के शौकीनों के लिए इसमें ट्रिपल रियर कैमरा सेटअप है:

• 50MP मुख्य कैमरा (OIS के साथ)

• 13MP अल्ट्रा-वाइड और मैक्रो सेंसर

• 10MP टेलीफोटो लेंस (3x ऑप्टिकल ज़ूम के साथ)

• सेल्फी: फ्रंट में भी 50MP का पावरफुल कैमरा मिलता है।

 Nissan India comeback : कई सालों तक भारतीय बाजार में सीमित मौजूदगी के बाद अब Nissan भारत में फुल-फोर्स कमबैक की तैयारी कर रही है। कंपनी ने 2026 से भारत के लिए अब तक की सबसे आक्रामक प्रोडक्ट स्ट्रैटेजी पर काम शुरू कर दिया है। फिलहाल Nissan के पोर्टफोलियो में भारत में सिर्फ Nissan Magnite मौजूद है, लेकिन 2026 के अंत तक कंपनी के पास 3 मॉडल बिक्री के लिए होंगे। इसके बाद 2027 में एक चौथा नया मॉडल भी लाइन-अप में शामिल किया जाएगा।

Magnite, Gravite और Tekton: Nissan की नई रणनीति

Nissan की नई इंडिया स्ट्रैटेजी तीन अहम स्टेप्स में आगे बढ़ेगी:

1. 2026 Nissan Magnite (Facelift / Update)

2. नई 7-सीटर MPV – Nissan Gravite

3. मिडसाइज SUV – Nissan Tekton

2026 Nissan Magnite को मिलेगा हल्का अपडेट

Nissan अपने नए प्लान की शुरुआत MY2026 Nissan Magnite से करेगी। यह अपडेट पूरी तरह से फीचर्स पर फोकस्ड होगा।

Magnite 2026 में क्या बदलेगा?

• फीचर लिस्ट में कुछ नए एडिशन

• सेफ्टी और टेक्नोलॉजी में हल्के सुधार

• डिजाइन और इंजन में कोई बड़ा बदलाव नहीं

यह अपडेट Nissan के लिए एक ट्रांजिशन स्टेप होगा, ताकि ब्रांड की मौजूदगी बाजार में बनी रहे, जब तक नए मॉडल लॉन्च नहीं हो जाते।

किन कारों से होगा मुकाबला?

अपडेटेड Nissan Magnite का मुकाबला पहले की तरह इन कारों से जारी रहेगा:

• Renault Kiger

• Maruti Fronx

• Tata Punch और Hyundai Exter (कुछ वेरिएंट्स में)

Nissan Gravite: नई 7-सीटर MPV (मार्च 2026)

Magnite अपडेट के बाद Nissan की अगली बड़ी पेशकश होगी नई 7-सीटर MPV Gravite, जिसे मार्च 2026 में लॉन्च किया जा सकता है। यह फैमिली-ओरिएंटेड MPV Nissan के लिए वॉल्यूम जनरेटर साबित हो सकती है।

Nissan Tekton: दमदार मिडसाइज SUV

इसके बाद Nissan Tekton नाम की एक नई मिडसाइज SUV लॉन्च करेगी, जो सीधे तौर पर:

• Hyundai Creta

• Kia Seltos

• Maruti Grand Vitara

जैसी SUVs को टक्कर देगी।

2027 में चौथा मॉडल भी होगा शामिल

Nissan का प्लान यहीं खत्म नहीं होता। कंपनी 2027 में एक चौथा नया मॉडल भी भारतीय बाजार में उतारेगी, जिससे ब्रांड की लाइन-अप और मजबूत होगी।