व्यापार जगत। अमेरिका द्वारा पूरी तरह से निर्मित वाहनों (CBU) और ऑटो पार्ट्स पर 25% आयात शुल्क लगाने के फैसले का भारत की ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री पर कोई बड़ा असर नहीं पड़ेगा. बल्कि, इससे भारतीय निर्यातकों के लिए नए अवसर भी खुल सकते हैं. यह कहना है ग्लोबल ट्रेड रिसर्च इनिशिएटिव (GTRI) का.
GTRI के संस्थापक अजय श्रीवास्तव के अनुसार, 2024 में भारत ने अमेरिका को केवल 8.9 मिलियन डॉलर की पैसेंजर कारें और 12.5 मिलियन डॉलर के ट्रक निर्यात किए थे, जो भारत के कुल वाहन निर्यात का बहुत छोटा हिस्सा है. इसलिए, इन पर लगने वाला टैरिफ भारत के वाहन क्षेत्र के लिए कोई बड़ी चिंता का विषय नहीं है.
ऑटो पार्ट्स सेक्टर पर असर संभव
हालांकि, ऑटो पार्ट्स के मामले में अमेरिका भारत का बड़ा खरीदार है.
2024 में भारत ने अमेरिका को 2.2 बिलियन डॉलर के ऑटो पार्ट्स निर्यात किए, जो भारत के कुल ऑटो पार्ट्स एक्सपोर्ट का 29.1% है. लेकिन चूंकि यह टैरिफ सभी देशों पर लागू होंगे, इसलिए भारत के लिए लेवल प्लेइंग फील्ड बना रहेगा.
वैश्विक तुलना में भारत की स्थिति
2024 में अमेरिका ने कुल 89 बिलियन डॉलर के ऑटो पार्ट्स आयात किए, जिनमें:
मैक्सिको – 36 बिलियन डॉलर
चीन – 10.1 बिलियन डॉलर
भारत – 2.2 बिलियन डॉलर
इस तुलना से स्पष्ट है कि भारत का हिस्सा अभी भी काफी छोटा है, लेकिन वह अपनी लागत-प्रभावी निर्माण क्षमता के ज़रिए इसे बढ़ा सकता है.
टैरिफ घटाने से नुकसान संभव
अजय श्रीवास्तव ने चेताया कि भारत को अमेरिकी दबाव में आकर अपने आयात शुल्क में कटौती नहीं करनी चाहिए.
उन्होंने उदाहरण दिया कि ऑस्ट्रेलिया ने 1980 के दशक में अपने ऑटो टैरिफ को 45% से घटाकर 5% कर दिया था, जिससे उसकी घरेलू ऑटो इंडस्ट्री लगभग खत्म हो गई.
भारतीय ऑटो इंडस्ट्री सुरक्षित
उन्होंने कहा कि भारत की ऑटो इंडस्ट्री फिलहाल सुरक्षित है, और सरकार को अमेरिका के इस फैसले को एक तटस्थ या संभावित रूप से फायदेमंद मौका मानना चाहिए, न कि चिंता का विषय.
अमेरिका के नए ऑटो टैरिफ से भारत को कोई बड़ा नुकसान नहीं होगा. बल्कि, ऑटो पार्ट्स सेक्टर में भारत के लिए यह एक नया बाज़ार हिस्सेदारी हासिल करने का अवसर बन सकता है.
Skoda Auto ने अपने साझेदार Thanh Cong Group के साथ मिलकर वियतनाम में एक नया असेंबली प्लांट शुरू किया है, जहां भारत से भेजी गई CKD (Completely Knocked Down) किट्स की मदद से Skoda Kushaq SUV और Slavia सेडान को असेंबल किया जाएगा. फिलहाल, यहां Kushaq की असेंबली शुरू हो चुकी है, जबकि Slavia का उत्पादन इस साल गर्मियों में शुरू होगा. यह यूनिट वियतनाम के क्वांग निन्ह प्रांत में स्थित है, जहां वेल्डिंग, पेंटिंग और फाइनल असेंबली की आधुनिक सुविधाएं मौजूद हैं।
Skoda ने सितंबर 2023 में वियतनाम में अपने ऑपरेशन्स शुरू किए थे और अब तक वहां 15 डीलरशिप्स खोल चुकी है. कंपनी का लक्ष्य 2025 तक इस नेटवर्क को 32 आउटलेट्स तक बढ़ाने का है.
Skoda Auto के CEO क्लाउस ज़ेलमर ने कहा, “यह नया असेंबली प्लांट न केवल वियतनाम में हमारी मौजूदगी को मजबूत करेगा, बल्कि ASEAN क्षेत्र में भी Skoda की पकड़ को बढ़ाएगा. भारत के साथ हमारी साझेदारी इस सफलता की आधारशिला है.”
भारत के पुणे स्थित प्लांट में तैयार की गई CKD किट्स को वियतनाम भेजा जा रहा है. यहां मिलने वाले मॉडल लेफ्ट-हैंड ड्राइव होंगे और इनमें एडाप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग और सिंथेटिक लेदर अपहोल्स्ट्री जैसे आधुनिक फीचर्स दिए जाएंगे.
वियतनाम पहले से ही Skoda Karoq और Kodiaq जैसे यूरोप से इम्पोर्टेड SUV मॉडल्स का एक महत्वपूर्ण बाज़ार है. अब Kushaq और Slavia की लोकल असेंबली से Skoda की बाजार में पकड़ और मजबूत होने की उम्मीद है.
Skoda के अनुसार, वियतनाम दक्षिण-पूर्व एशिया का चौथा सबसे बड़ा ऑटोमोबाइल मार्केट है और इसकी विकास संभावनाएं सबसे तेज़ हैं.
भारत में Skoda Kushaq की कीमत ₹10.99 लाख से ₹19.11 लाख और Slavia की ₹10.34 लाख से ₹18.34 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच है. दोनों गाड़ियों को Global NCAP में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है.
Kia Syros: साल 2025 में कार निर्माता कंपनियों को यह एहसास हो रहा है कि भारत जैसे प्रतिस्पर्धी कॉम्पैक्ट SUV मार्केट में जगह बनाने के लिए सिर्फ नया डिज़ाइन या पावरफुल इंजन काफी नहीं होगा. ग्राहकों को केवल वही नहीं देना होगा जो वे सोचते हैं कि उन्हें चाहिए, बल्कि वही देना होगा जिसकी उन्हें वास्तव में जरूरत है. Kia Syros इसी सोच के साथ आई है.
किआ ने SUV खरीदारों की इस मूलभूत जरूरत को समझा है— “ज्यादा जगह चाहिए” — और इसी वजह से Syros को “टॉल बॉय” डिज़ाइन में पेश किया गया है, जिसमें स्पेस, आराम और प्रैक्टिकलिटी का जबरदस्त तालमेल है.
डायमेंशन्स और डिज़ाइन: ऊंचाई में नंबर वन (Kia Syros Tall Boy)
Kia Syros का साइज़ ही इसकी सबसे बड़ी ताकत है:
- लंबाई: 3,995mm
- चौड़ाई: 1,800mm
- ऊंचाई: 1,665mm
- व्हीलबेस: 2,550mm (जो Sonet से भी लंबा है)
इतना ही नहीं, Syros में 465 लीटर का बूट स्पेस मिलता है, जो इस सेगमेंट में सबसे बड़ा है. यह इसे सिर्फ एक सब-4 मीटर SUV नहीं बनाता (जिससे टैक्स बेनिफिट भी मिलता है), बल्कि इसमें पीछे की सीट पर बैठने वालों को भी Seltos जैसी जगह मिलती है.
इसका डिज़ाइन पुराने ‘टॉल बॉय’ मॉडल्स जैसे Hyundai Santro और Maruti Wagon R की याद दिलाता है, जिसमें वर्टिकल स्पेस का बेहतरीन उपयोग करके बेहतर हेडरूम, आसान एंट्री-एग्जिट और बड़ा ग्लासहाउस दिया जाता था.
Kia Global Design Center के वाइस प्रेसिडेंट Teck Koun Kim के मुताबिक, Syros खासतौर पर भारत के शहरी युवाओं के लिए डिज़ाइन की गई है, जिनकी प्राथमिकता स्पेस और आराम है.
वेरिएंट और फीचर्स: प्रैक्टिकल से प्रीमियम तक (Kia Syros Tall Boy)
Syros सिर्फ दिखने में ही नहीं, फीचर्स के मामले में भी बेहद प्रैक्टिकल और एडवांस है:
- बेस वेरिएंट HTE की बजाय HTK से शुरू होगा, जिससे ग्राहकों को शुरुआती वेरिएंट से ही बेहतर फीचर्स मिलेंगे.
- डुअल 12.3-इंच डिस्प्ले (इंफोटेनमेंट और इंस्ट्रूमेंटेशन दोनों के लिए).
इस सेगमेंट में जहां पेट्रोल और EV गाड़ियां हावी हो रही हैं, Kia ने डीजल इंजन भी पेश किया है— खासतौर पर उन ग्राहकों के लिए जो लंबी दूरी की यात्रा करते हैं और डीजल की माइलेज और टॉर्क को प्राथमिकता देते हैं.
Sonet और Seltos के बीच की कड़ी
Kia ने Syros को Sonet (जो पर्सनल यूज के लिए है) और Seltos (जो फैमिली ओरिएंटेड है) के बीच रखा है. हालांकि, ऐसा लगता है कि यह इन दोनों की बिक्री को प्रभावित करने के बजाय, SUV ग्राहकों के एक नए सेगमेंट को आकर्षित करेगी— जो ज्यादा स्पेस, फीचर्स और वर्सटिलिटी चाहते हैं.
SUV सेगमेंट में ‘Syros’ एक गेमचेंजर
अगर आप एक ऐसी SUV चाहते हैं, जो कॉम्पैक्ट होने के बावजूद स्पेस, फीचर्स और आराम के मामले में किसी बड़ी SUV से कम न हो— तो Kia Syros आपकी पसंद बन सकती है.
Kia ने एक बार फिर साबित किया है कि असली इनोवेशन वही होता है जो ग्राहकों की अनकही जरूरतों को पहचान ले.
Tech Desk. Apple अप्रैल 2025 से भारत में AirPods बनने जा रहा है. Foxconn अपने हैदराबाद कारखाने में Apple के लिए AirPods असेंबल करेगा. Apple निर्माता Foxconn ने पिछले साल हैदराबाद संयंत्र में AirPods असेंबल करने पर सहमति व्यक्त की थी, लेकिन उत्पादन अब शुरू हो रहा है और अगले महीने की समयसीमा तय की गई है. हालांकि, यह अभी भी स्पष्ट नहीं है कि AirPods के कौन से मॉडल भारत में असेंबल किए जाएंगे.
चीन पर अपने उत्पादन निर्भरता को कम करने का लक्ष्य लेकर Apple अपने विनिर्माण और असेंबली का एक बड़ा हिस्सा भारत और वियतनाम जैसे देशों में स्थानांतरित कर रहा है. Apple विशेष रूप से भारत में धीरे-धीरे स्थानीय रूप से असेंबल किए जाने वाले उत्पादों का विस्तार कर रहा है.
इस साल की शुरुआत में एक रिपोर्ट आई थी कि Apple वियतनाम से भारत में MacBook का उत्पादन स्थानांतरित करने पर काम कर रहा है. इसके अलावा Apple की एक व्यापक रणनीति है कि अगले दो वर्षों के भीतर भारत उसके वैश्विक iPhone उत्पादन में 25 प्रतिशत का योगदान करे, जो चीन से परे विविधता लाने के उसके प्रयासों का हिस्सा है.
Apple ने पिछले महीने यह भी घोषणा की कि उसका नवीनतम iPhone 16 डिवाइस, iPhone 16e, स्थानीय बाजार और निर्यात दोनों के लिए भारत में ही असेंबल किया जाएगा. वास्तव में iPhone 16s ने एक और रिकॉर्ड बनाया, क्योंकि iPhone 16 Pro और iPhone 16 Pro Max भारत में बनने वाले पहले iPhone Pro मॉडल थे.
Apple ने कहा था, “iPhone 16e सहित संपूर्ण iPhone 16 लाइनअप को भारतीय उपभोक्ताओं के लिए और चुनिंदा देशों में निर्यात के लिए भारत में असेंबल किया जा रहा है.”
पिछले साल से पहले, Apple ने भारत में पुराने और एंट्री-लेवल iPhone मॉडल असेंबल करने पर ध्यान केंद्रित किया था. 2021 और 2022 के बीच, उत्पादन केवल iPhone SE से आगे बढ़कर iPhone 14 तक पहुँच गया और 2023 तक, भारत में निर्मित iPhone 15 इकाइयाँ लॉन्च के दिन से ही उपलब्ध थीं. पहले केवल बेस मॉडल को स्थानीय रूप से असेंबल किया जाता था, जबकि उच्च स्टोरेज वाले संस्करण आयात किए जाते थे. हालाँकि, बाद में उत्पादन में वृद्धि हुई और इसमें Pegatron द्वारा प्रबंधित iPhone 15 Plus को शामिल किया गया.
Apple खुदरा परिचालन और स्थानीय विनिर्माण के माध्यम से भारत में अपनी उपस्थिति का लगातार विस्तार कर रहा है. कंपनी ने 2017 में मूल iPhone SE से शुरुआत करते हुए भारत में iPhone का उत्पादन शुरू किया. तब से, iPhone 12, iPhone 13, iPhone 14, iPhone 14 Plus और iPhone 15 जैसे मॉडल स्थानीय रूप से असेंबल किए गए हैं. iPhone 16 और iPhone 16 Plus का निर्माण अब घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों बाजारों के लिए भारत में किया जाता है.
समानांतर रूप से, Apple भारत में अपनी खुदरा उपस्थिति भी बढ़ा रहा है. दिल्ली और मुंबई में अपने मौजूदा स्टोर के साथ, CEO टिम कुक ने नवंबर 2024 में घोषणा की कि चार अतिरिक्त स्टोर खुलने वाले हैं. बेंगलुरू, पुणे, दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र और मुंबई में दूसरे स्थान पर नए आउटलेट खोलने की योजना बनाई गई है.
Ola Electric ने अपनी S1 रेंज के इलेक्ट्रिक स्कूटर्स पर जबरदस्त डिस्काउंट ऑफर की घोषणा की है. कंपनी ₹26,750 तक की छूट दे रही है, जिससे अब Ola के इलेक्ट्रिक स्कूटर्स को खरीदने का यह बेहतरीन मौका बन गया है. इस ऑफर की वैधता कल यानी 17 मार्च 2024 तक ही है.
किन मॉडल्स पर छूट मिल रही है:
S1 Air – ₹26,750 तक की छूट
S1 X+ – ₹22,000 तक की छूट
इसके अलावा, Ola Electric अपने सभी Gen 2 स्कूटर्स पर एक साल का MoveOS+ सब्सक्रिप्शन मुफ्त दे रही है.
अतिरिक्त फायदे और ऑफर्स:
बैटरी वारंटी: अब 50% डिस्काउंट पर एक्सटेंडेड बैटरी वारंटी उपलब्ध है, जो अब 8 साल या 1.25 लाख किमी तक की कवरेज प्रदान करती है.
एक्सेसरीज़ पर छूट: स्कूटर एक्सेसरीज़ पर 40% तक डिस्काउंट का फायदा उठा सकते हैं.
अगर आप इन ऑफर्स का लाभ उठाना चाहते हैं तो आप अपने नजदीकी Ola डीलरशिप पर जाकर जानकारी प्राप्त कर सकते हैं.
MoveOS 5 अपडेट और नए फीचर्स: Ola Electric ने अपने Gen 3 इलेक्ट्रिक स्कूटर्स के लिए MoveOS 5 अपडेट की घोषणा की है. हालांकि इसकी स्थिर (Stable) रिलीज़ डेट का खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन इच्छुक ग्राहक बीटा टेस्टिंग के लिए साइन-अप कर सकते हैं.
MoveOS 5 के प्रमुख फीचर्स:
DIY Mode: यूजर्स अब थ्रॉटल सेंसिटिविटी और रीजनरेटिव ब्रेकिंग को कस्टमाइज़ कर सकेंगे. इसमें चार लेवल की रीजनरेटिव ब्रेकिंग और तीन थ्रॉटल सेंसिटिविटी सेटिंग्स मिलेंगी.
Smart Park: इस फीचर से थ्रॉटल रिस्पॉन्स बेहतर होगा और स्पीड को रेगुलेट किया जाएगा, जिससे तंग जगहों में पार्किंग आसान होगी.
Smartwatch App: अब स्कूटर को स्मार्टवॉच एप्लिकेशन से अनलॉक किया जा सकेगा और रियल-टाइम स्कूटर स्टेटस अपडेट्स प्राप्त होंगे.
Road Trip Mode: ग्रुप राइड्स के लिए खास फीचर: इसमें साथी राइडर्स के लोकेशन अपडेट्स और नेविगेशन असिस्टेंस मिलेगा.
क्या Ola S1 खरीदने का यह सही समय है?
बड़ी छूट और आकर्षक वारंटी ऑफर।
नए MoveOS 5 फीचर्स से स्कूटर का अनुभव और भी बेहतर होगा।
इलेक्ट्रिक स्कूटर पर सरकार की सब्सिडी भी मिल सकती है।
Tata Harrier EV: Tata Motors ने अपने Tata.ev Day इवेंट में Tata Harrier EV को पेश किया, जिससे कंपनी की इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में मौजूदगी और मजबूत हो गई. Free Press Journal की रिपोर्ट के मुताबिक, Tata Harrier EV को कई ऑटो इंडस्ट्री इवेंट्स में शोकेस किया गया है, जिससे यह संकेत मिलता है कि कंपनी जल्द ही इसे भारतीय बाजार में लॉन्च कर सकती है.
500Km+ की रेंज और AWD सिस्टम (Tata Harrier EV)
Harrier EV को Tata की नई Acti.ev प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जिसे बेहतर दक्षता (efficiency) और ड्राइविंग डायनामिक्स के लिए ऑप्टिमाइज़ किया गया है.
ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) सिस्टम दिया गया है, जिससे SUV हर तरह के रास्तों पर स्थिर और नियंत्रण में रहेगी.
मल्टी-लिंक रियर सस्पेंशन दिया गया है, जिससे राइड क्वालिटी और हैंडलिंग बेहतर होगी.
कंपनी के अनुसार, यह इलेक्ट्रिक SUV 500 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज ऑफर कर सकती है.
डिज़ाइन में मिलेंगे नए अपडेट्स (Tata Harrier EV)
बंद (closed-off) ग्रिल और वर्टिकल स्लैट्स वाला नया बंपर SUV को मॉडर्न लुक देता है.
Connected LED DRLs के साथ वेलकम और गुडबाय एनीमेशन मिलेगा.
LED हेडलैम्प्स बेहतर विज़िबिलिटी देंगे, और नए एयरोडायनामिक अलॉय व्हील्स इसकी दक्षता (efficiency) बढ़ाएंगे.
पीछे की तरफ कनेक्टेड LED टेललाइट्स और वर्टिकल स्लैट एलिमेंट्स के साथ नया बंपर मिलेगा.
इंटीरियर और टेक्नोलॉजी
Harrier EV का इंटीरियर ICE वर्जन जैसा ही रहेगा, लेकिन इसमें नए फीचर्स और टेक्नोलॉजी को जोड़ा गया है.
12.3-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम – वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto के साथ.
10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलेगा, जो ड्राइवर को ज़रूरी जानकारी दिखाएगा.
JBL का 10-स्पीकर साउंड सिस्टम और एंबिएंट लाइटिंग भी दी गई है.
ADAS और सेफ्टी फीचर्स (Tata Harrier EV)
7 एयरबैग्स, ABS, EBD, 360-डिग्री कैमरा और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) जैसे सेफ्टी फीचर्स होंगे.
फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर्स मिलेंगे, जिससे पार्किंग में आसानी होगी.
ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) के तहत लेन-कीप असिस्ट, अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसे एडवांस सेफ्टी फीचर्स शामिल होंगे.
EV-स्पेसिफिक फीचर्स
Summon Mode – जिससे कार को रिमोटली कंट्रोल कर पार्किंग से बाहर निकाला जा सकता है.
Vehicle-to-Load (V2L) – जिससे इलेक्ट्रिक अप्लायंसेस को कार से चार्ज किया जा सकता है.
Vehicle-to-Charge (V2C) – जिससे यह SUV अन्य EVs को चार्ज कर सकेगी.
लॉन्च डेट और कीमत (Tata Harrier EV)
फिलहाल, टाटा Motors ने Harrier EV की कीमत और लॉन्च टाइमलाइन का खुलासा नहीं किया है.
उम्मीद की जा रही है कि यह 2025 के अंत या 2026 की शुरुआत में लॉन्च हो सकती है.
इसकी कीमत ₹30-35 लाख (एक्स-शोरूम) के आसपास हो सकती है.
क्या टाटा Harrier EV आपके लिए सही ऑप्शन है? (Tata Harrier EV)
अगर आप 500Km+ की रेंज, एडवांस टेक्नोलॉजी, ADAS सेफ्टी फीचर्स और AWD सिस्टम के साथ एक प्रीमियम इलेक्ट्रिक SUV की तलाश में हैं, तो Harrier EV एक शानदार विकल्प साबित हो सकती है.
Lexus LX 500d 2025: Lexus ने भारत में अपनी लग्जरी SUV LX 500d (2025) को लॉन्च कर दिया है. यह अपडेटेड मॉडल ₹3 करोड़ (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत है. इसमें कई बड़े स्टाइलिंग बदलावों के साथ हाई-टेक फीचर्स शामिल किए गए हैं. इन कारों की बुकिंग्स अब ओपन हैं.
वेरिएंट्स और कीमत (Lexus LX 500d)
LX 500d (2025) दो वेरिएंट्स में उपलब्ध है:
LX 500d Urban: ₹3 करोड़ (ऑन-रोड लक्जरी अनुभव के लिए)
LX 500d Overtrail: ₹3.12 करोड़ (ऑफ-रोडिंग के लिए विशेष रूप से डिजाइन किया गया)
यह Lexus का भारतीय बाजार में इकलौता डीजल मॉडल है, जो अलग-अलग टेरेन पर बेहतरीन ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है.
2025 Lexus LX 500d: नए फीचर्स और टेक्नोलॉजी
Lexus ने इस SUV में ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) और कई कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी को जोड़ा है, जिससे यह पहले से अधिक स्मार्ट और सुरक्षित बन गई है.
Lexus Safety System +3.0 (ADAS फीचर्स)
Pre-Collision System (टक्कर से पहले चेतावनी और बचाव)
Dynamic Radar Cruise Control (स्मार्ट क्रूज़ कंट्रोल)
Lane Trace Assist और Lane Departure Warning
Blind Spot Monitoring (ब्लाइंड स्पॉट में गाड़ियाँ डिटेक्ट करना)
Safe Exit Assist (गलत तरीके से दरवाज़ा खोलने पर चेतावनी)
ऑटोमैटिक हाई बीम फंक्शनलिटी
Lexus Connect Technology (Connected Car फीचर्स)
SOS कॉल अलर्ट और रोडसाइड असिस्टेंस
रिमोट लॉक/अनलॉक, इंजन स्टार्ट/स्टॉप, विंडो ऑपरेशन
व्हीकल ट्रैकिंग और एंटी-थेफ्ट अलार्म सिस्टम
रीयल-टाइम व्हीकल हेल्थ मॉनिटरिंग
क्या Lexus LX 500d खरीदनी चाहिए?
अगर आप लक्ज़री, दमदार परफॉर्मेंस और एडवांस टेक्नोलॉजी वाली फुल-साइज़ SUV की तलाश में हैं, तो Lexus LX 500d एक शानदार विकल्प है. 3.3-लीटर V6 डीजल इंजन, 4×4 क्षमताएँ, ADAS, और कनेक्टेड कार फीचर्स इसे Mercedes-Benz G-Class और Range Rover जैसी प्रीमियम SUVs का मजबूत प्रतिद्वंदी बनाते हैं. इसकी कीमत ₹3 करोड़ से शुरू होती है, जो इसे एक बेहद एक्सक्लूसिव और हाई-एंड सेगमेंट की SUV बनाती है.
New Maruti Alto K10 with 6 Airbag: मारुति सुजुकी ने Alto K10 की सुरक्षा को एक नया स्तर दिया है। अब यह 6 एयरबैग्स के साथ स्टैंडर्ड रूप में उपलब्ध होगी। यह अपग्रेड इसे सेगमेंट की सबसे सुरक्षित कारों में से एक बनाता है। Alto K10 में अब फ्रंट ड्राइवर और पैसेंजर एयरबैग के अलावा, साइड और कर्टन एयरबैग्स भी जोड़े गए हैं। इसके अलावा कार में ABS (EBD के साथ), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP), रिवर्स पार्किंग सेंसर और ऑटो गियर शिफ्ट (AGS) टेक्नोलॉजी जैसे फीचर्स भी मिलते हैं।
इंजन और माइलेज
1.0L K-Series ड्यूल जेट, ड्यूल VVT इंजन से लैस।
पेट्रोल वेरिएंट में 24.90 km/l तक का माइलेज।
CNG वेरिएंट में 33.40 km/kg तक का माइलेज।
Alto K10 की नई कीमतें
6 एयरबैग्स जोड़ने के चलते Alto K10 की कीमतों में ₹6,000 से ₹16,000 तक की बढ़ोतरी हुई है। स्टैंडर्ड वेरिएंट की कीमत अब ₹4.23 लाख हो गई है, जो पहले ₹4.09 लाख थी। LXI वेरिएंट अब ₹5.00 लाख में मिलेगा, जिसमें ₹6,000 का इजाफा हुआ है। वहीं, VXI वेरिएंट की कीमत ₹5.31 लाख हो गई है, जो पहले ₹5.15 लाख थी, यानी ₹16,000 की वृद्धि हुई है। VXI+ वेरिएंट ₹5.60 लाख में उपलब्ध होगा, जो पहले ₹5.50 लाख था, इसमें ₹10,000 की बढ़ोतरी हुई है। VXI AMT और VXI CNG वेरिएंट की कीमतें भी ₹16,000 तक बढ़ गई हैं, जिससे अब ये क्रमशः ₹5.81 लाख और ₹6.21 लाख में उपलब्ध होंगे। LXI CNG वेरिएंट की कीमत में ₹6,000 की मामूली बढ़ोतरी हुई है, जिससे इसकी नई कीमत ₹5.90 लाख हो गई है।
क्या यह अपग्रेड ग्राहकों के लिए फायदेमंद है?
Alto K10 की नई कीमतें अब भी इसे भारतीय बाजार में एक बजट-फ्रेंडली और सुरक्षित विकल्प बनाती हैं। 6 एयरबैग्स जोड़ने से सुरक्षा में बड़ा सुधार हुआ है। बेहतर माइलेज और एडवांस्ड फीचर्स इसे किफायती और आकर्षक विकल्प बनाते हैं। यदि आप एक सुरक्षित, किफायती और भरोसेमंद कार की तलाश में हैं, तो Alto K10 आपके लिए एक अच्छा विकल्प साबित हो सकती है।
मुंबई। भारत में पहली बार हाइड्रोजन-पावर्ड हैवी-ड्यूटी ट्रकों का ट्रायल शुरू हो गया है. Tata Motors द्वारा शुरू की गई यह पहल लॉन्ग-हॉल फ्रेट ट्रांसपोर्ट में कार्बन उत्सर्जन को कम करने की दिशा में एक बड़ा कदम मानी जा रही है.
कैसे होगा ट्रायल?
यह प्रोजेक्ट राष्ट्रीय हरित हाइड्रोजन मिशन (National Green Hydrogen Mission) के तहत नवीन और नवीकरणीय ऊर्जा मंत्रालय (MNRE) द्वारा वित्तपोषित है. इस ट्रायल का उद्देश्य हाइड्रोजन को एक स्वच्छ ईंधन विकल्प के रूप में परखना है.
इसका शुभारंभ नई दिल्ली में केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी और केंद्रीय नवीन और नवीकरणीय ऊर्जा मंत्री प्रल्हाद जोशी की उपस्थिति में किया गया. ट्रायल में कुल 16 हाइड्रोजन-पावर्ड ट्रकों को विभिन्न मालवाहक कॉरिडोर्स पर उतारा जाएगा, जिनमें शामिल हैं
मुंबई
पुणे
दिल्ली-एनसीआर
सूरत
वडोदरा
जमशेदपुर
कलींगानगर
यह परीक्षण 24 महीने तक चलेगा और इस दौरान इन ट्रकों की कार्यक्षमता और उपयोगिता का आकलन किया जाएगा.
कौन-कौन से ट्रक होंगे शामिल?
Tata Motors इस ट्रायल में दो तरह की तकनीक वाले ट्रक इस्तेमाल कर रही है
Hydrogen Internal Combustion Engine (H2-ICE)
Hydrogen Fuel Cell Electric Vehicle (H2-FCEV)
प्रमुख मॉडल:
Tata Prima H.55S Prime Mover (H2-ICE और FCEV वेरिएंट में उपलब्ध)
Tata Prima H.28 H2-ICE ट्रक
इन ट्रकों की ऑपरेशनल रेंज 300-500 किमी तक होगी, जो लॉन्ग-हॉल ट्रांसपोर्ट के लिए उपयुक्त मानी जा रही है.
परिवहन क्षेत्र में हाइड्रोजन का भविष्य
यह परीक्षण भारत में हाइड्रोजन-पावर्ड ट्रकों की व्यावसायिक उपयोगिता और इसके लिए जरूरी बुनियादी ढांचे (Hydrogen Refueling Stations) की जरूरतों का आकलन करने में मदद करेगा.
Tata Motors पहले भी हाइड्रोजन FCEV बसें भारतीय सड़कों पर उतार चुकी है और बैटरी इलेक्ट्रिक, CNG, LNG और हाइड्रोजन जैसी वैकल्पिक ईंधन तकनीकों पर लगातार काम कर रही है.
2050 तक नेट-ज़ीरो उत्सर्जन का लक्ष्य
भारत ने 2070 तक नेट-ज़ीरो उत्सर्जन का लक्ष्य रखा है और यह पहल देश के परिवहन क्षेत्र के डीकार्बनाइजेशन की दिशा में एक अहम कदम है. यदि यह ट्रायल सफल होता है, तो आने वाले वर्षों में हाइड्रोजन ट्रकों का व्यापक उपयोग देखने को मिल सकता है.
मुंबई/भारतीय शेयर बाजार में गिरावट की चर्चा पूरी दुनिया में हो रही है लेकिन आज आपको कुछ ऐसा बताने जा रहे हैं. जो आप शायद ही जानते हों. हर तरफ हल्ला मचा हुआ है कि शेयर बाजार में 28 साल की सबसे बड़ी गिरावट देखने को मिल रही है. इस बात को साबित करने के लिए हमने बॉम्बे स्टॉक एक्सचेंज यानी BSE के आकड़ों को खंगाला. इस रिसर्च में जो आंकड़ें सामने आए हैं वो बेहद चौकानें वाले हैं.वैसे तो पंचक 5 दिन का होता है लेकिन शेयर बाजार को यह पंचक बीते 5 महीने से लगा है. बीते 5 महीनों में बीएसई का मार्केट कैप करीब 91.13 लाख करोड़ कम हो गया है. इसका मतलब बीते 5 महीनों में बाजार से 91 लाख करोड़ की रकम साफ हो चुकी है.
Maruti Suzuki Jimny: भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए एक और गर्व का क्षण आया है. Suzuki Motor Corporation (SMC) ने भारत में निर्मित 5-डोर Jimny को जापान में आधिकारिक तौर पर पेश किया है. कंपनी के अनुसार, यह मॉडल पहली बार Auto Expo 2023 में भारत में प्रदर्शित किया गया था और अब यह वित्त वर्ष 2024-25 में Maruti Suzuki का दूसरा सबसे अधिक निर्यात किया जाने वाला वाहन बन चुका है.
गुरुग्राम से जापान तक Jimny की धमक!
Maruti Suzuki की गुरुग्राम, हरियाणा स्थित मैन्युफैक्चरिंग यूनिट में विशेष रूप से निर्मित इस SUV को लगभग 100 देशों में एक्सपोर्ट किया जा रहा है. जापान में Jimny 5-डोर की एंट्री, Maruti Suzuki की वैश्विक बाजार में बढ़ती साख को दर्शाती है. यह Fronx के बाद जापान भेजी जाने वाली दूसरी भारतीय SUV बन गई है.
Suzuki के CEO ने क्या कहा?
Maruti Suzuki के प्रबंध निदेशक एवं CEO हिसाशी ताकेउची (Hisashi Takeuchi) ने कहा कि Jimny 5-डोर की जापान में लॉन्चिंग कंपनी की ग्लोबल मैन्युफैक्चरिंग क्षमता को दर्शाती है. इससे पहले अगस्त 2024 में भारत से Fronx को जापान भेजा गया था, जिसे बेहतरीन प्रतिक्रिया मिली थी. Jimny पहले से ही मेक्सिको, ऑस्ट्रेलिया और दक्षिण अफ्रीका जैसे देशों में काफी लोकप्रिय है.
50 साल का इतिहास और दमदार फीचर्स
Jimny SUV का इतिहास 50 वर्षों से भी अधिक पुराना है और अब तक 199 देशों और क्षेत्रों में 3.5 मिलियन (35 लाख) से अधिक यूनिट्स बेची जा चुकी हैं. जापान में पहले से 3-डोर वेरिएंट उपलब्ध था, लेकिन 5-डोर मॉडल की एंट्री से इसकी लोकप्रियता और बढ़ने की उम्मीद है.
Jimny 5-डोर: दमदार इंजन और 4WD तकनीक
इंजन: 1.5-लीटर K15B पेट्रोल इंजन
पावर: 105PS
टॉर्क: 134Nm
गियरबॉक्स ऑप्शन: 5-स्पीड मैनुअल (MT) और 4-स्पीड ऑटोमैटिक (AT)
चेसिस: लैडर-फ्रेम आधारित
4WD तकनीक: ALLGRIP PRO 4WD सिस्टम के साथ 4L मोड (लो-रेंज ट्रांसफर गियर)
भारत से हो रहा है रिकॉर्डतोड़ एक्सपोर्ट
Maruti Suzuki ने साल 2024 में 3.23 लाख से अधिक वाहनों का निर्यात किया, जो कि भारत के कुल यात्री वाहन निर्यात का 43.5% हिस्सा था. अगस्त 2024 में Fronx के जापान में लॉन्च के बाद इसे शानदार प्रतिक्रिया मिली थी. अब Jimny 5-डोर की एंट्री से भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग की वैश्विक पहचान और मजबूत होने की उम्मीद है.
Jimny 5-डोर न केवल भारतीय बाजार में बल्कि अंतरराष्ट्रीय स्तर पर भी Maruti Suzuki के लिए एक बड़ी उपलब्धि बन रही है. इसकी मजबूत 4×4 क्षमता, कॉम्पैक्ट डिज़ाइन और दमदार परफॉर्मेंस इसे दुनियाभर के SUV प्रेमियों के लिए एक आकर्षक विकल्प बनाते हैं. जापान में इसकी लॉन्चिंग Maruti Suzuki के ‘मेड इन इंडिया’ वाहनों की बढ़ती लोकप्रियता को और मजबूती देती है.
मुंबई। सोना आज यानी 30 जनवरी को अपने सर्वकालिक उच्चतम स्तर पर पहुंच गया. इंडिया बुलियन एंड ज्वैलर्स एसोसिएशन (IBJA) के अनुसार 24 कैरेट वाले 10 ग्राम सोने की कीमत 81 हजार 006 रुपए हो गई है. बुधवार को इसकी कीमत 80 हजार 975 रुपए प्रति दस ग्राम थी.
वहीं, चांदी की कीमत में भी आज इजाफा हुआ. यह 920 रुपए बढ़कर 91 हजार 600 रुपए प्रति किलोग्राम हो गई है. इससे पहले चांदी की कीमत 90 हजार 680 रुपए प्रति किलोग्राम थी.
जानिए इस साल अब तक कितना महंगा हुआ सोना ?
31 दिसंबर को 24 कैरेट वाले 10 ग्राम सोने की कीमत 76 हजार 162 रुपए थी. पिछले 30 दिनों में इसमें 4 हजार 844 रुपए की बढ़ोतरी हुई है. वहीं, 31 दिसंबर को 1 किलो चांदी की कीमत 86 हजार 017 रुपए थी. इस दौरान इसमें भी 5 हजार 583 रुपए की बढ़ोतरी हुई है.
जानिए महानगरों में सोने का भाव
दिल्ली: 22 कैरेट के 10 ग्राम सोने की कीमत 76 हजार 250 रुपए और 24 कैरेट के 10 ग्राम सोने की कीमत 83 हजार 170 रुपए है.
मुंबई: 22 कैरेट के 10 ग्राम सोने की कीमत 76 हजार 100 रुपए और 24 कैरेट के 10 ग्राम सोने की कीमत 83 हजार 020 रुपए है.
कोलकाता: 22 कैरेट के 10 ग्राम सोने की कीमत 76 हजार 100 रुपए और 24 कैरेट के 10 ग्राम सोने की कीमत 83 हजार 020 रुपए है.
चेन्नई: 22 कैरेट के 10 ग्राम सोने की कीमत 76 हजार 100 रुपए और 24 कैरेट के 10 ग्राम सोने की कीमत 83 हजार 020 रुपए है.
भोपाल: 22 कैरेट के 10 ग्राम सोने की कीमत 76 हजार 150 रुपए और 24 कैरेट के 10 ग्राम सोने की कीमत 80 हजार 070 रुपए है.
जानिए सोने में तेजी की वजह ?
ट्रंप के अमेरिका का राष्ट्रपति बनने से भू-राजनीतिक तनाव बढ़ गया है.
अमेरिका ने हाल ही में ब्याज दरों में कटौती की है, वह आगे भी इसमें कटौती कर सकता है.
डॉलर के मुकाबले रुपये के कमजोर होने से सोना महंगा हो रहा है.
बढ़ती महंगाई भी सोने की कीमत को सपोर्ट कर रही है.
शेयर बाजार में बढ़ती अस्थिरता के कारण लोग गोल्ड ईटीएफ में निवेश बढ़ा रहे हैं.
Nothing Phone 3a: यूके की टेक ब्रांड Nothing ने मार्च के पहले हफ्ते में एक प्रोडक्ट लॉन्च इवेंट शेड्यूल किया है। इस इवेंट में कंपनी के नए स्मार्टफोन पेश करने की उम्मीद है। हालांकि, कंपनी ने आधिकारिक तौर पर इन डिवाइसेज़ के नाम का खुलासा नहीं किया है, लेकिन एक नई लीक में Nothing Phone 3a के संभावित स्पेसिफिकेशंस सामने आए हैं। रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह स्मार्टफोन Snapdragon 7s Gen 3 चिपसेट के साथ आ सकता है। इसमें ट्रिपल रियर कैमरा सेटअप और 5,000mAh की बैटरी मिलने की संभावना है। माना जा रहा है कि यह Nothing Phone 2a का सक्सेसर होगा।
Nothing Phone 3a के संभावित स्पेसिफिकेशंस
टेक इनसाइडर X यूजर Gadget Bits (@gadget_bits) ने Nothing Phone 3a के स्पेसिफिकेशंस लीक किए हैं। रिपोर्ट के मुताबिक, यह फोन 6.8-इंच फुल-HD+ AMOLED डिस्प्ले के साथ आएगा, जिसमें 120Hz रिफ्रेश रेट होगा। इस डिवाइस का मॉडल नंबर A059 बताया जा रहा है। खास बात यह है कि Nothing इस बार MediaTek चिपसेट की बजाय Snapdragon 7s Gen 3 चिपसेट ऑफर कर सकता है।
Nothing Phone 3a में Nothing OS 3.1 दिया जा सकता है, जो Android 15 पर आधारित होगा। इसके अलावा, इसमें कंपनी का सिग्नेचर Glyph Interface भी मिलेगा। कैमरा सेटअप की बात करें तो, इसमें 50-मेगापिक्सल का मेन सेंसर, 50-मेगापिक्सल का टेलीफोटो सेंसर (2x ऑप्टिकल ज़ूम) और 8-मेगापिक्सल का अल्ट्रा वाइड-एंगल लेंस हो सकता है। सेल्फी और वीडियो कॉलिंग के लिए इसमें 32-मेगापिक्सल का फ्रंट कैमरा दिया जा सकता है।
Nothing Phone 3a में 5,000mAh की बैटरी मिलने की उम्मीद है, जो 45W फास्ट चार्जिंग सपोर्ट करेगी। इसके अलावा, यह स्मार्टफोन NFC कनेक्टिविटी भी ऑफर कर सकता है।
Nothing ने पहले ही घोषणा कर दी है कि वह 4 मार्च को भारतीय समयानुसार दोपहर 3:30 बजे एक नया प्रोडक्ट लॉन्च करेगा। Carl Pei के नेतृत्व वाली इस कंपनी ने अपने टीज़र में “Power in Perspective” टैगलाइन का इस्तेमाल किया है। अटकलें लगाई जा रही हैं कि इस इवेंट में Nothing Phone 3, Phone 3a और Phone 3a Plus पेश किए जा सकते हैं। इसके अलावा, लॉन्च से पहले कंपनी कई और टीज़र जारी कर सकती है।
गौरतलब है कि Nothing Phone 2a पिछले साल मार्च में भारत में लॉन्च किया गया था। इसकी शुरुआती कीमत 23,999 रुपये रखी गई थी, जिसमें 8GB रैम और 128GB स्टोरेज मिलता है। यह फोन MediaTek Dimensity 7200 Pro चिपसेट पर चलता है और इसमें 6.7-इंच की 120Hz AMOLED डिस्प्ले दी गई है। Nothing Phone 2a में 50-मेगापिक्सल के डुअल रियर कैमरे, IP54 रेटिंग और Glyph Interface जैसी सुविधाएँ भी मिलती हैं। अब देखने वाली बात होगी कि Nothing Phone 3a अपने पूर्ववर्ती मॉडल से कितनी अलग और दमदार फीचर्स के साथ आता है।
IndiGo Profit Third Quarter: भारत में बजट एयरलाइन इंडिगो का संचालन करने वाली इंटरग्लोब एविएशन ने वित्त वर्ष 2024-25 की तीसरी तिमाही में 2 हजार 449 करोड़ रुपए का लाभ दर्ज किया है। सालाना आधार पर इसमें 18.6 प्रतिशत की गिरावट आई है।
एक साल पहले इसी तिमाही (Q3FY24) में कंपनी को 2 हजार 998 करोड़ रुपए का शुद्ध लाभ (समेकित शुद्ध लाभ) हुआ था। वहीं, पिछली तिमाही (जुलाई-सितंबर 2024) में कंपनी को 987 करोड़ रुपए का घाटा हुआ था।
जानिए राजस्व कितना बढ़ा ?
अक्टूबर-दिसंबर तिमाही में इंडिगो के परिचालन से समेकित राजस्व सालाना आधार पर 13.7 प्रतिशत बढ़कर 22 हजार 110.7 करोड़ रुपए हो गया। एक साल पहले इसी तिमाही यानी वित्त वर्ष 24 की तीसरी तिमाही में कंपनी का रेवेन्यू 19 हजार 452.1 करोड़ रुपए रहा था।
जानिए एक महीने में कितने की आई गिरावट? (IndiGo Profit Third Quarter)
तिमाही नतीजों के बाद इंडिगो के शेयर में 0.66 प्रतिशत की तेजी के साथ 4 हजार 162.25 पर क्लोज हुआ। पिछले एक साल में कंपनी के शेयर ने 43.03 प्रतिशत का रिटर्न दिया है।
हालांकि, पिछले एक महीने में इसमें 9.76 प्रतिसत, 6 महीने में 4.88 प्रतिशत और इस साल 1 जनवरी से अब तक 9.43 प्रतिशत की गिरावट आई है। कंपनी का मार्केट कैप 1.61 लाख करोड़ रुपए है।
रायपुर। जेवर खरीदना अब निम्न और मध्यम वर्ग के लोगों के लिए काफी कठिन साबित होता जा रहा. सोने का दाम आज अब तक के सबसे उच्चतम रेट पर जा पहुंचा है. बीते धनतेरस के समय सोने का भाव 82000 रूपए प्रति दस ग्राम था जो आज 24 जनवरी को 82300 रूपए प्रति दस ग्राम के उच्चतम रेट पर पहुंच गया है. कारोबारियों के अनुसार अब तक के इतिहास में आज का रेट सबसे अधिक है. कारोबारियों के अनुसार बीते 2017-18 में सोना 32000 से 34 हजार रूपए प्रति दस ग्राम भाव था, प्री-कोविड यानि फरवरी मार्च 2020 में 38 से 39 हजार रूपए प्रति दस ग्राम रहा. लाकडाउन खुलने के करीब 44 दिन बाद 48 से 49 हजार प्रति दस ग्राम हो गया और वर्ष 2020 में ही चार माह बाद यानि नवंबर-दिसंबर में 55000 रूपए प्रति दस ग्राम भाव हो गया
इस तरह सोने के दाम में तेजी आते गई है. विगत दस दिनों में सोने के भाव में लगभग दो हजार रुपये की वृद्धि हुई है. पिछले 13 जनवरी को सोना प्रति दस ग्राम 80800 रूपए प्रति दस ग्राम था, आज सोने का भाव 82300 चल रहा. चांदी के भाव में विशेष रूप से उतार चढ़ाव नहीं हुआ है. चांदी 13 जनवरी को 92100 रूपए किलो थी और आज भी चांदी का भाव 92000 रूपए किलो के लगभग है. धनतेरस के समय 82000 था. सोना आज 82300 रूपए उच्चतम रेट पर पहुंच गया है. दावा यहां तक किया गया है कि 2026 तक 1 लाख 40 हजार रूपए प्रति 10 ग्राम सोने का भाव रहने की संभावना है. सराफा संघ के प्रदेश अध्यक्ष कमल सोनी का कहा कि अंतर्राष्ट्रीय बाजार की वजह से दाम तेजी से बढ़ा है. शेयर बाजार का भाव का गिरता है तो सोना का रेट बढ़ेगा.
शेयर मार्केट गिरने से लोग सोना में इंन्वेस्ट करते हैं. शहर के सराफा कारोबारी सराफा संघ के सचिव अजय सराफ का कहना है कि सोने का भाव काफी तेज होने का प्रमुख वजह अंतर्राष्ट्रीय बाजार मूल्य ही हैं और आने वाले दिनों में और तेजी की संभावना जता रहे हैं. सराफा व्यावसायी राजू सलूजा ने बताया कि अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप की वाणिज्यक नीति में किए गए बदलाव के कारण सोने का दाम बढ़ते जा रहा और इंटरनेशनल मार्केट क्रैश हो रहा है. आने वाले दिनों में हो सकता है कि रेट में और उछाल आए. सराफा संघ के विजय सोनी ने बताया कि सोने में दस दिनों में लगभग 2000 रूपए की वृद्धि हुई है और चांदी में विशेष उत्तार चढ़ाव नहीं हुआ है.
2019 के पहले तक 30 हजारी था सोना
सराफा कारोबारियों से मिले आंकड़े के अनुसार 14 सालों के सोने के दाम पर गौर करें तो साल 2018 तक थोड़े उतार-चढ़ाव के साथ 30 हजार से नीचे रेट था और वर्ष 2019 में सोना 35 हजार 220 रूपए प्रति दस ग्राम का रेट पर जा पहुंचा जो लगातार आज तक बढ़ते क्रम में ही है. साल 2019 के बाद आज तक कभी दाम में जयादा कमी नहीं आई बल्कि लगातार तेजी पर बना रहा जो अभी तक जारी है. 2019 के पहले तक थोड़े घट-बढ़ के साथ लोगों के रेंज में रेट था जो आज बेलगाम हो गया है. यहीं नहीं कारोबारी आगे और बढ़ने की संभावना बता रहे हैं.
Kotak Mahindra Bank Q3 Results: कोटक महिंद्रा बैंक ने शनिवार को वित्त वर्ष 2024-25 की तीसरी तिमाही के लिए अपने वित्तीय नतीजों की घोषणा की. बाजार पूंजीकरण के हिसाब से भारत के तीसरे सबसे बड़े निजी बैंक कोटक महिंद्रा बैंक ने शनिवार को बताया कि दिसंबर तिमाही में उसका शुद्ध लाभ 10 प्रतिशत बढ़कर 3 हजार 305 करोड़ रुपए हो गया, जबकि एक साल पहले इसी तिमाही में यह 3 हजार 5 करोड़ रुपए था.
वित्त वर्ष 2025 की तीसरी तिमाही में बैंक द्वारा अर्जित ब्याज 13 हजार 427.58 करोड़ रुपये रहा, जो पिछले वित्त वर्ष की इसी तिमाही में अर्जित 11 हजार 799 करोड़ रुपये से 14 प्रतिशत अधिक है.
कोटक बैंक ने रिपोर्ट की गई तिमाही में ब्याज के रूप में 6 हजार 231.33 करोड़ रुपए का भुगतान किया, जो एक साल पहले इसी तिमाही में दर्ज 5 हजार 245.50 करोड़ रुपये से 19 प्रतिशत अधिक है.
Q3FY25 के लिए शुद्ध ब्याज आय (NII) Q3FY24 में 6 हजार 554 करोड़ रुपए से बढ़कर 7 हजार 196 करोड़ रुपए हो गई, जो एक साल पहले की समान अवधि की तुलना में 10 प्रतिशत अधिक है. Q3FY25 के लिए शुद्ध ब्याज मार्जिन (NIM) 4.93 प्रतिशत था.
Q2FY25 में बैंक द्वारा दर्ज किए गए 3 हजार 344 करोड़ रुपए की तुलना में कर के बाद लाभ में क्रमिक रूप से 1.2 प्रतिशत की गिरावट आई. Q3 FY25 में शुल्क और सेवा बढ़कर 2 हजार 362 करोड़ रुपए हो गई, जो एक साल पहले इसी अवधि में दर्ज किए गए 2 हजार 144 करोड़ रुपए से 10 प्रतिशत अधिक है.
Auto Desk. Bharat Mobility Expo 2025 में ह्यूंदई (Hyndai) पने नवीनतम मॉडलों के साथ धूम मचाने को तैयार है. इस बार कंपनी अपनी बहुप्रतीक्षित स्टारिया MPV, क्रेटा इलेक्ट्रिक, और आयोनिक 9 को प्रदर्शित करेगी.
स्टारिया MPV: भारत में पहली झलक
स्टारिया MPV, जिसे Hyndai की किआ कार्निवल के समकक्ष माना जाता है, पहली बार भारतीय बाजार में पेश की जाएगी. हालांकि, इसे जल्द लॉन्च किए जाने की संभावना नहीं है.
स्टारिया का डिज़ाइन पारंपरिक MPV से अलग है. इसका वैन जैसा सिल्हूट, ऊंचा स्टांस, और पिक्सल-प्रेरित लाइटिंग इसे भविष्यवादी लुक देता है. 2021 में ग्लोबल लॉन्च के बाद, यह मॉडल भारत में चर्चा का विषय बन गया है.
इसके प्रमुख फीचर्स में चौड़ी ग्रिल, वर्टिकल LED हेडलाइट्स, और फुल-लेंथ LED DRL स्ट्रिप शामिल हैं. हाई-एंड वेरिएंट में 18-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील्स और ब्रास क्रोम एक्सेंट्स इसे प्रीमियम फिनिश देते हैं. इंटीरियर्स में 10.25-इंच का फ्लोटिंग टचस्क्रीन, एंबिएंट लाइटिंग, और “रिलैक्सेशन मोड” वाली रिक्लाइनिंग सीट्स शामिल हैं. सेफ्टी के लिहाज से इसमें छह एयरबैग, फॉरवर्ड कोलिजन अवॉइडेंस असिस्ट, और रियर ऑक्यूपेंट अलर्ट जैसे फीचर्स दिए गए हैं.
क्रेटा इलेक्ट्रिक: शो का मुख्य आकर्षण
Hyndai की लोकप्रिय SUV, क्रेटा इलेक्ट्रिक, 17 जनवरी 2025 को लॉन्च होने वाली है. इसके डिज़ाइन में पिक्सलेटेड ग्राफिक ग्रिल, इंटीग्रेटेड चार्जिंग पोर्ट, और आकर्षक LED टेल लाइट्स इसे आधुनिक और स्टाइलिश बनाते हैं.
यह दो बैटरी वेरिएंट्स – 51 kWh और 42 kWh में उपलब्ध होगी. 51 kWh वेरिएंट 473 किमी की ARAI प्रमाणित रेंज और 169 bhp का पावर देगा. यह 0-100 किमी/घंटे की रफ्तार महज 7.9 सेकंड में पकड़ लेगा. वहीं, 42 kWh वेरिएंट 390 किमी की रेंज और 133 bhp पावर देगा.
आयोनिक 9: Hyndai का फ्लैगशिप मॉडल
Hyndai अपने प्रीमियम तीन-पंक्ति SUV आयोनिक 9 को भी प्रदर्शित करेगी. यह E-GMP प्लेटफॉर्म पर आधारित है और इसमें 110.3 kWh की बैटरी है, जो WLTP के अनुसार 620 किमी की रेंज प्रदान करती है. फास्ट चार्जिंग की क्षमता के साथ, यह 10-80% चार्जिंग केवल 24 मिनट में पूरी कर सकती है.
Hyndai की नई रणनीति
यह इवेंट Hyndai की इलेक्ट्रिफिकेशन रणनीति को मजबूत करने की दिशा में बड़ा कदम है. स्टारिया, क्रेटा इलेक्ट्रिक और आयोनिक 9 के जरिए कंपनी भविष्य के ऑटोमोबाइल्स के प्रति अपनी प्रतिबद्धता दिखा रही है. भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में इन मॉडलों को देखना ऑटोमोबाइल प्रेमियों के लिए एक खास अनुभव होगा.
Bharat Mobility Global Expo 2025: ऑटो एक्सपो (Auto Expo-2025) का आगाज हो चुका है। पीएम नरेन्द्र मोदी ने भारत मंडपम में भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो-2025 का उद्घाटन किया। ऑटो एक्सपो का आगाज होते ही फ्यूचर की गाड़ियों से पर्दा उठने लगा है। Suzuki Motorcycle India ने आज अपने दो मॉडल्स से पर्दा उठाया। सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया ने ऑटो एक्सपो 2025 में Access और Gixxer बाइक्स के नए मॉडल्स को ग्राहकों के लिए लॉन्च किय़ा। सुजुकी की इस बाइक को कंपनी ने फ्लेक्स फ्यूल ऑप्शन के साथ उतारा है जिसके लिए फीचर्स को अपग्रेड किया गया है।
सुजुकी ने ऑटो एक्सपो 2025 में Access-125 के मॉडल्स से भी पर्दा उठाया। ये मध्यम वर्गीय परिवार के लिए बजट फ्रेंडली हो सकता है। नए सुजुकी एक्सेस स्कूटर के बेस वेरिएंट की कीमत 81 हजार 700 रुपये (एक्स शोरूम) तय की गई है. वहीं, इस स्कूटर के टॉप मॉडल की कीमत 93,300 रुपये (एक्स शोरूम) तय की गई है।
इंजन और फीचर्स
सुजुकी एक्सेस का नए मॉडल में 125 सीसी का सिंगल सिलेंडर इंजन दिया गया है जो OBD2 कम्पैटिबल है। ये इंजन 8.3bhp की पावर और 10.2Nm टॉर्क को जेनरेट करता है। ऐसा कहा जा रहा है कि इस इंजन के साथ अब ग्राहकों को पहले की तुलना में ज्यादा माइलेज का फायदा मिलेगा। फीचर्स की बात करें तो सुजुकी एक्सेस 125 में ब्लूटूथ सपोर्ट वाला इंस्ट्रूमेंट कल्सटर दिया गया है, जिसपर आपको रेन अलर्ट जैसी जरूरी जानकारी मिलेगी।
Suzuki Gixxer SF 250
सुजुकीi ने अपनी पहली फ्लेक्स फ्यूल से दौड़ने वाली बाइक Gixxer SF 250 को लॉन्च कर दिया है। इस बाइक की कीमत 2 लाख 16 हजार 500 रुपये (एक्स शोरूम) है। इस बाइक के स्टैंडर्ड वेरिएंट की तुलना फ्लेक्स फ्यूल वाला मॉडल 25 हजार रुपये महंगा है।
इंजन और कलर ऑप्शन्स
Gixxer SF 250 Flex Fuel वेरिएंट में 85 फीसदी तक एथनॉल का यूज किया जा सकता है और इसके लिए कंपनी ने मोडिफाइर इंजेक्टर, फ्यूल फिल्टर और फ्यूल पंप को अपग्रेड किया है। इंजन की बात करें तो Gixxer SF 250 का फ्लेक्स फ्यूल मॉडल 9300rpm पर 27bhp की पावर और 7300rpm पर 23Nm टॉर्क जेनरेट करेगा। ये बाइक 5 के बजाय 6 स्पीड गियरबॉक्स के साथ उतारी गई है।
